Echappement Tecinox

piou645 · **Inscription:** 09 Sep 2012 00:19 **Messages:** 14

Et voila les courbes avant après reprog... C'est mieux, 130ch tout rond! on peut comparer avec une version échappement d'origine en regardant la courbe qu'il mettent sur leur site, l'échappement amène 3ch supplémentaires et décale les régimes de puissance et couple max vers le haut de 250 tr/min.

Avec l'échappement Tecinox, la puissance max s'obtient à 4000 tr/min vs 3750 d'origine,
pareil pour le couple à 2830 tr/min vs 2600 d'origine, et cela ne bouge pas après reprog.

bref la plage d'utilisation optimale du moteur s'est bien élargie

Cordialement

celten

Pas mal et c'est esthétique avec une reprog à la clef.

130 cv, c'est sur, cela doit faire ue belle différence avec les 110 d'origine.

nanard79260

celten a écrit:

Pas mal et c'est esthétique avec une reprog à la clef.

130 cv, c'est sur, cela doit faire ue belle différence avec les 110 d'origine.

Et que dire avec le 85, qui pourtant me donne satisfaction

Peter

nanard79260 a écrit:

celten a écrit:

Pas mal et c'est esthétique avec une reprog à la clef.

130 cv, c'est sur, cela doit faire ue belle différence avec les 110 d'origine.

Et que dire avec le 85, qui pourtant me donne satisfaction

Tu devrais vraiment, à l'occasion, essayer un 4x4 avec 110 cv, Nanard.
Juste pour nous faire un resumé de la difference.

D'ailleurs, si un ami Belge sait venir avec son 4x2, j'aimerais bien faire un échange test, sur quelques kilometres (à deux, le proprio mutuel viendrais avec comme passager, et uniquement route, pas de TT, bien-sûr) pour avoir une idée de la difference, pour les deux proprios.

Mais c'est hors sujet "échappement Tecinox", désolé.

piou645 · **Inscription:** 09 Sep 2012 00:19 **Messages:** 14

celten a écrit:

Pas mal et c'est esthétique avec une reprog à la clef.

130 cv, c'est sur, cela doit faire ue belle différence avec les 110 d'origine.

ça fait en effet une belle différence, boite courte du 4x4 avec un moteur qui pousse de 2000 à 4000 tr ... j'adore!
Et je serre moins les fesses pendant les dépassements sur les petites départementales de mon coin

celten

C'est vrai, même en 110 cv, pour moi qui fait souvent de la montagne, c'est quelque fois un peu juste ou alors lors de certaines accélarations et je ne parle absolument pas de vitesse.

piou645 · **Inscription:** 09 Sep 2012 00:19 **Messages:** 14

Oui, la je pense qu'il est parfait, comme il est léger, avec sa boite courte les reprises sont nettement plus franches avec ces quelques cv supplémentaire. encore plus polyvalent quoi 8-)

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