Panne seche 110 dCi - 4x2

olivierloridan

Et moi je suis d'accord...une moyenne de 7.5...je rappelle que je suis à 7.7 avec un 4x4...

celten

Bon, on revient au sujet SVP.

Il y a des écarts de conso très importants entre les uns et les autres, avec un même modèle, lors d'une même saison.
C'est normal en hiver de consommer plus, avec les phares, le chauffage...

duster93

on a tous une conduite différente
pourquoi ne pas fermer ce chapitre ?

celten

Duster93, tant que certains d'entre-nous souhaiteront s'exprimer sur ce sujet, il restera alors d'actualité.

Si tel n'était pas le cas, il s'éteindrait alors automatiquement, faute d'intervenants..

duster93

ok celten, mais comme tu vois, ce post ne sera jamais fermé, car si soleil66 nous a fait une démonstration de son réservoir, il aurait dû aller jusqu'à épuisement de son réservoir, pour nous dire combien de kilomètres il aurait parcouru avec le témoin de carburant allumé jusqu'à la panne sèche.
car personne jusqu'à maintenant est incapable de le dire , et là, oui, il nous aurait apporté une réponse positive

olivierloridan

Bon, un point positif : personne n'est tombé en panne sèche et donc on ne saura jamais comment ça se passe sur le témoin de jauge...mystère :roll:

duster93

le problème vient du témoin quand il s'allume, pas du réservoir

Panne seche 110 dCi - 4x2

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