Ca y est c'est pour aujourd'hui !!!!!!!

Domi1963

moi je fais beaucoup de route aussi maintenant car les autoroutes chez nous sont saturees et on avance pas. je roule beaucoup a du 70 km/h et entre 2000 et 2500 tours.Le matin sur l'autoroute cava, je peut faire des bon bouts de 90 km/h mais le soir c'est de l'arret intempestif,comme ca j'ai changee ma route le soir.

Et je ne resent pas les regenerations peut-etre.

olivierloridan

Domi1963 a écrit:

moi je fais beaucoup de route aussi maintenant car les autoroutes chez nous sont saturees et on avance pas. je roule beaucoup a du 70 km/h et entre 2000 et 2500 tours.Le matin sur l'autoroute cava, je peut faire des bon bouts de 90 km/h mais le soir c'est de l'arret intempestif,comme ca j'ai changee ma route le soir.

Et je ne resent pas les regenerations peut-etre.

A lire à quelle vitesse tu peux rouler, je comprends que tu ne consommes que 5.3l/100!!

Domi1963

Et oui, Olivier si la route embouteillee ne permets pas de rouler plus vite.... Que voulez vous?? bientot je ratrappe pendant les vaccances. :mrgreen:

routierdu60

Bon aller, c'est parti pour le montage du premier accessoires :
J'ai reçu mon attelage cette semaine et hier soir j'ai tout démonté du duster.
Ma femme est devenu dingue en voyant son 4x4 sans pare-choc sans feu et le coffre entièrement déshabillé. 1h30 pour tout démonté tranquillement mais bon pour l'instant tout va bien à part les trois silent-bloc d'échappement qui ont sauté en même temps alors que je voulais juste enlevé celui au plus près du pare-choc et ça va être galère de les replacer. Ils glisseront peut être mieux avec un peu d'huile.
On verra bien. J'espère que le montage va bien se passer.

Peter

routierdu60 a écrit:

Bon aller, c'est parti pour le montage du premier accessoires :
J'ai reçu mon attelage cette semaine et hier soir j'ai tout démonté du duster.
Ma femme est devenu dingue en voyant son 4x4 sans pare-choc sans feu et le coffre entièrement déshabillé. 1h30 pour tout démonté tranquillement mais bon pour l'instant tout va bien à part les trois silent-bloc d'échappement qui ont sauté en même temps alors que je voulais juste enlevé celui au plus près du pare-choc et ça va être galère de les replacer. Ils glisseront peut être mieux avec un peu d'huile.
On verra bien. J'espère que le montage va bien se passer.

Bonjour,
Pour les silent-bloc, un peu de spray silicone (le même que pour les joints de portières, protection pour l'hiver) ça passera bien mieux et plus facile.
Certains lubrifiants (huiles et graisses) attaquent le caoutchouc.
Ou alors, à défaut du spray silicone, du savon liquide ou de l'eau savoneuse (ça n'attaque pas et ça part avec de l'eau).

celten

Bon courage routierdu60.

routierdu60

Merci pour l'astuce Peter c'est passé nickel.
Merci Celten, il en a fallu.
Le montage s'est très mal passé, il a fallu démonté tout le pare-choc, l'échappement et tout l'habillage du coffre. L'attelage, une saloperie italienne acheté sur attelage-remorque, est très mal usiné mais s'installe pas trop mal. Malheureusement les écrous qui fixe le support de col de cygne sont trop court donc la semaine prochaine direction L-M afin d'en trouvé de la bonne taille afin de terminé le travail.
Bref, je déconseille cette marque italienne. Par contre, installé le faisceau Dacia fut d'une facilité déconcertante même le déshabillage du coffre fût aisé.
Mais bon, 5h00 de boulot total avec ma femme. J'ai quand même gagné 200 euros par rapport à Dacia donc je suis pas si mécontent de cela.

Ca y est c'est pour aujourd'hui !!!!!!!

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