Piste dure, caillouteuse et boue, quels pneus choisir ?

Jean-Phy

C'est vrai que sur ce genre de "piste", le 4x2, bons pneus ou pas, tu vas vite le fatiguer !!!
Tiens nous au courant ... :!:

unmonde-montagnes

idefix17 a écrit:

Suis loin d'être expert , mais +1 olivier :shock:

Question a "unmonde" : qu'est ce qui a motivé ton choix (4X2) :?:

Je vais souvant en Bigorre , et me semble pas avoir vu beaucoup de 4X4

Mon choix du 4x2 a été motivé par le fait que je vais faire plus souvent des pistes faciles (du moins où ma 206 est passée) que des raids.
Avoir un 4x4 n'était pas indispensable et surtout je ne suis pas sûre que j'aurais été livrée à temps pour la Corse.

C'est vrai qu'en Bigorre il n'y a pas beaucoup de 4x4 mais moi je suis sur le Béarn et on bouge beaucoup sur l'Espagne (Ordesa, Sierra de Guarra, Bardenas, Riglos de Mallos) ou les Landes où les 4x4 ne manquent pas.

unmonde-montagnes

soleil66 a écrit:

Si tu ne dois faire que 4 ou 5 km sur ce type de route, un peu galère en 4x2, mais pourquoi pas.
Par contre si tu as des dizaines de km à faire!!!!!!! Bon courage. :roll:

Tu roules en permanence en première, et ça ne va pas avancer vite! Quoi qu'en 4x4, ça sera pareil.
Mais je te souhaite que du beau temps. Prends des réserves de bouffs et d'eau.

Non la piste de Saleccia fait seulement 12 km (Mafalcu 20Km)

Je rassure tout le monde, l'an dernier j'ai vu des courageux faire cette piste en Clio, AX et en Fiat Panda.... :mrgreen:

Donc à priori, le Duster même en 4x2 doit passer !!!
Et puis pour précision, la piste n'est pas défoncée sur 12 bornes, de mémoire je dirais qu'elle est comme ça sur 60% du trajet avec des périodes de plat ou on peut rouler à 30km/h

Mon problème est donc vraiment l'accroche des pneus et si je dois me baser sur vos réponses, je pense que de changer pour une monte plus crantée ne sera pas du superflu (surtout s'il se met à flotter

et début juin ça peut parfaitement arriver)

Donc je vous repose la question, vu l'état du terrain, changeriez vous de pneus et quelle marque prendriez-vous ?
Vous changeriez uniquement ceux des roues avant (motrices) ou les 4 ?

Merci pour vos réponses, vous êtes extra

olivierloridan

Je ne comprends plus très bien; un Vitara ne passe pas mais bien une Clio... :roll:

Et si ce n'est que pour 12 km, cela vaut-il la peine de se creuser la tête ?
Et ceci en toute sympathie...

Sinon j'opterais pour les Grabber AT...

vinty · **Inscription:** 30 Sep 2012 09:57 **Messages:** 1154

salut.

Quand mes pneus d'origines seront usés je prendai des Continental ContiCrossContact AT
Pour info j'ai la version 4x4

olivierloridan

Je n'ai pas l'expérience des Continental ContiCrossContact AT, mais j'ai vu Quentin80 assez impressionnant avec les grabber....

unmonde-montagnes

olivierloridan a écrit:

Je ne comprends plus très bien; un Vitara ne passe pas mais bien une Clio... :roll:

Et si ce n'est que pour 12 km, cela vaut-il la peine de se creuser la tête ?
Et ceci en toute sympathie...

Sinon j'opterais pour les Grabber AT...

On s'est mal compris, le Vitara ne passait pas sur la piste de Mafalcu mais passait sans problème sur celle de Saleccia

Je demandais donc à nos amis corses du forum si la piste de Mafalcu est accessible avec un Duster 4x2

Après tu as raison, on peut ne pas vouloir se casser la tête pour 12km (Saleccia) mais en même temps, je vais la faire régulièrement pendant 3 semaines et surtout je ne serai pas seule dans la voiture.... Or la sécurité des gens qui seront avec moi dans la voiture reste pour moi une priorité.

Mes Continental CrossContact LX ont 6000 km et je l'ai ai trouvé plutôt bons sur piste mais pas sur une piste aussi défoncée que celle de Saleccia.... D'où la question sur le forum.

Enfin pas la peine de préciser en toute sympathie !

Je suis sur le forum pour demander vos conseils, il manquerait plus que je me vexe alors que tu m'apportes ton aide !
Je suis blonde mais quand même :lol:

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