Les concurrents vraiment sérieux du Duster...

celten

J'ai beau me forcer, je n'arrive toujours pas à me faire à la "gueule" au sens propre comme au figuré du nouveau Ford.

nanard79260

idefix17 a écrit:

Le nez du ford , se rapproche doucement du nez du transit :geek:

Ce qui est loin d'être une référence esthétique :evil:

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

Ceci dit, l'esthétique de l'ecosport est dans la ligne droite des designs actuels : calandre et projecteurs très fins pour donner un air agressif et méchant (pour développer le sentiment de puissance du conducteur au volant et flatter son ego ?), mais grosse entrée d'air dessous car il faut bien refroidir le moteur !

Le problème, c'est qu'il a un air pataud (vu de face) qui le fait ressembler à un gros crapaud pas vraiment esthétique. De profil en revanche, c'est bien plus réussi, avec une ligne fluide très esthétique. Pour l'arrière, je ne suis pas fan de la roue de secours accrochée à l'arrière, mais c'est un point que d'autres apprécieront.

celten

[quote="gillesg65"]Ceci dit, l'esthétique de l'ecosport est dans la ligne droite des designs actuels : calandre et projecteurs très fins pour donner un air agressif et méchant (pour développer le sentiment de puissance du conducteur au volant et flatter son ego ?), mais grosse entrée d'air dessous car il faut bien refroidir le moteur !

L'avant me fait penser à un dessin de manga japonais. On dirait la tête d'un robot.

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

celten a écrit:

gillesg65 a écrit:

Ceci dit, l'esthétique de l'ecosport est dans la ligne droite des designs actuels : calandre et projecteurs très fins pour donner un air agressif et méchant (pour développer le sentiment de puissance du conducteur au volant et flatter son ego ?), mais grosse entrée d'air dessous car il faut bien refroidir le moteur !

L'avant me fait penser à un dessin de manga japonais. On dirait la tête d'un robot.

Ouais, c'est vraiment pas réussi (avis très personnel que j'assume entièrement)

Chriss

Je dirai même plus: c'est moche et pis, c'est tout !

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

Ford n’a finalement pas attendu le Salon de Genève pour présenter au public la version européenne du SUV EcoSport, profitant du Mobile World Congress de Barcelone pour le faire.

Ce nouveau petit SUV dispose des technologies Ford les plus avancées, intégrées au système SYNC de connectivité embarquée à commandes vocales, d’où le choix de Barcelone. L’EcoSport sera l’un des premiers modèles Ford à proposer la fonction Ford SYNC Applink, qui permet de contrôler par la voix les applications du téléphone mobile.

L’EcoSport sera disponible avec le 3-cylindres essence 1,0 litre EcoBoost élu “Moteur de l’Année 2012” et avec le nouveau diesel 1,5 litre, lui aussi très sobre en carburant.

http://www.autoalgerie.com/l-ecosport-v ... ne-en,5157

Positionnement très clairement orienté vers les jeunes geeks urbains (à talons hauts 8-)

)

Le MediaNav de Dacia semble beaucoup plus attractif, avec un écran nettement plus grand que celui du Ford (et tactile). A priori pas de souci sur ce point là...
Sur les autres.... à suivre !

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