présentation et modifications du duster de wilfranck

DusterMax

En fait si on résume bien, tu as créer un nouveau véhicule en modifiant toutes ses interfaces. Tu as dû beaucoup investir pour tout modifier à un tel point. En tout cas ça à l'air génial.

wilfranck

salut
ce qui m'a coûté le plus cher c'est le régulateur et les barres latérales, le reste c'est bien souvent de la récup, des bidouilles, etc...
pour les clignos à impulsion ou les phares auto, c'est réalisable par soi-même mais vu que ça existe tout fait dans des petits boitiers et que la place est limitée dans le duster, j'ai préféré cette solution

l'avantage de tout monter après coup c'est qu'en cas de panne d'un système, la voiture conserve ses fonctions d'origine, j'ai justement un souci de phares auto sur une clio 2 et le gars se retrouve complètement dans le noir de temps en temps même si il se met en position allumage manuel que pour moi, si j'ai un souci, les phares fonctionneront quand même au comodo (je dis ça parce qu'on m'a déjà demandé pourquoi ne pas avoir pris une voiture déjà équipée d'origine et raison de plus je voulais absolument un duster

)
A+

DusterMax

Un sacré boulot en tout cas et des heures de patiences, pour moi c'est différent je suis trop jeune et la jeunesse d'aujourd'hui veulent tous dans l'immédiat.
Cependant je souhaite faire sur le miens un changement de jante pour des noir ou une peinture, peut-être une parre-buffle ainsi qu'une déco noir mat sur le capot ou des bandes mais beaucoup de monde commence en avoir.

fabrice 70 · **Posté:** 02 Mar 2013 14:53

wilfranck a écrit:

liste des modifs :

rajout d'une diode pour allumages des AB quand on passe en phares (et donc extinction quand on passe en codes)

Salut Wilfranck,

Je trouve cette idée super ... mais impossible de trouver si tu expliques cette modif dans un topic ?

Donc plusieurs questions:

C' est quoi une diode ?
La modif est facilement faisable ?
Es ce que tu as un inter qui permet quand même d' être en feux de route seuls ?

D' avance merci ...

wilfranck · **Posté:** 02 Mar 2013 15:15

salut,
une diode sert à laisser passer le courant que dans un sens et pas dans l'autre
exemple : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1622 ... ggest=true

il suffit de brancher cette diode sur le comodo entre les plots A1 et B7 dans le sens B7 vers A1 ce qui veut dire que le trait gris de la diode doit être du coté du A1
on ne peut pas être en phares sans avoir les antibrouillards avec ce système, par contre, le fonctionnement des antibrouillards reste actif au comodo comme d'origine, la seule différence c'est qu'ils s'allumeront automatiquement en phares et se couperont automatiquement quand on passe en codes sauf si on les a mis en route par le bouton d'origine
le montage est vraiment très très simple à faire et ne demande aucune connaissance, juste avoir une bonne vue pour voir les repères sur la broche

fabrice 70 · **Posté:** 02 Mar 2013 15:23

Wouah ... ça coute une fortune cette modif

Bon ... le jour ou j' aurai mon Duster je regarderai ça de près ...

:idea:

Merci

wilfranck · **Posté:** 02 Mar 2013 16:46

le truc c'est qu'il faut en trouver localement car sinon, il y a 7€ de frais de port :shock:

si tu veux monter les clignos à impulsion par exemple, ça vient de chez eux, sinon, il y a des radars de recul, etc.... mais il ne faut pas commander chez eux juste pour une diode

présentation et modifications du duster de wilfranck

Qui est en ligne