ben 4X4 pou moi aussi

Bonjour a toous

en tout cas les futurs 4*4 impressionnent les 4*2 car sur les 2 pages je n'en voit que 2 le dire...alors que le sondage les donnent largement majoritaires..

pour ma part 4*2, raisons dejà données dans un autre post : a savoir je suis en normandie et nous la neige on la voit pas de pres..

je n'ai pas non plus le besoin de tracter ni de transporter des grosses charges ni encore du bois..

par contre je voulais un coffre plus grand que ma sandero..et une bonne hauteur de caisse pour nos chemins de campagne..
l'esthetique je l'adore..

Personnellement, notre choix s'est porté sur transmission 4x4 sans aucune hésitation !
Je rejoins d'ailleurs totalement les arguments présentés par Arvernos.
Certes la région et les activités sont différentes, mais le contexte d'utilisation est très proche. Preuve, s'il en est que Duster = polyvalence... Entre-autres !
A voté.

4x4 pour moi aussi.
C'est mon 1er 4x4 et je n'ai pas non plus eu de SUV de quelque sorte que ce soit.
J'en avais marre de ne pas pouvoir sortir de ma cour de ferme en pavés en hiver. Pas plus tard que la semaine dernière je me suis retrouvée déviée de mon chemin de retour travail->maison et j'ai dû prendre un itinéraire alternatif où j'ai bien regretté ne pas encore avoir reçu mon Dusty.

Je débute en apiculture alors je souhaitais m'équiper au mieux pour pouvoir accéder le plus près possible de l'emplacement de mes ruches et comme souvent ce sont des endroits peu accessibles à des véhicules uniquement routiers.
J'aurais bien opté pour une Lada NIva aussi mais moins de place à l'intérieur quand même très brute de finition, assez limite en performance sur autoroute et surtout: il n'y a pas de concessionnaire à distance raisonnable de chez moi.

Pour moi, ce sera un 4X4 et en plus mon premier 4X4 après une bonne dizaine de voitures.
Je l'attends avec impatience ainsi que les premières chutes de neige pour voir si mon choix était le bon

4x4 aussi .

qui peut le plus peut le moins, déjà dans un premier temps .

ensuite 4 roues motrices dans des conditions de verglas ou même neige, ça a toujours été depuis des années un + en sécurité .

le prix : raisonnable pour un 4x4

une tenue de route > au 4x2 coté dynamique, dixit les spécialistes dans les magasines (bon, ça c'est juste un +)

et puis celà ne me disait rien d'avoir comme mes collegues de taf (mercedes ML , VW tiguan) des versions ayant une bonne gueule de 4x4 alors que ce sont des deux roues motrices (les concernant) . vu le prix, je me suis dit, autant y aller jusqu'au bout et prendre la transmission en rapport avec le look . !

sinon j'aurais eu l'impression d'avoir un simple SUV 4x2 comme il en existe déjà plein .

mais ça c'est un choix personnel .

ensuite si un jour j'ai une difficulté de passer par un chemin ou qu'il y a pas mal de neige, je n'aurai plus qu'à enclencher les 4 roues motrices , là ou la version 4x2 restera .


ensuite si c'est juste pour aller faire ses courses ou emmener les gosses a l'école, le 4x2 suffit largement .

perso je vais parfois a la plage faire de la voile et certaines places dispo sont celles ou il y a du sable . cette fois ci celà me permettra d'avoir quelques places suplémentaires

salut jc06
ok avec toi mais pas trop croire au miracle quand meme car sur la neige la prudence reste la bonne chose a faire , mais je pense sincerement que sa tenue de route devrait nous surprendre agreablement
amicalement