Bavettes rigides: efficaces en terme de protection lors des projections, mais en cas de tout terrain prononcé, risque de casse de ladite bavette, ou déformation du support de bavette, ou déformation de la base de l'aile qui la supporte (Exemple, descente de la roue dans un trou ou dans une marche, branche qui se coince dans le passage de roue... c'est du vécu avec mon pajero: bavette et supports arrachés !)
Bavettes souples: efficaces également, mais peuvent être bruyantes à vitesse élevée (flottement dans le vent), risque de se plier et de se "coincer" dans la roue, lors d'une marche arrière, et si elle est longue...Idem avec un branchage coincé dans le passage de roue ! Il y a bien des sangles qui empêchent ces désagréments, mais là, on est dans le baroud...
Faites votre choix mesdames et messieurs
on passe de souple a rigide !!
