Durée de vie pneus M+S

TOTENE · **Inscription:** 24 Jan 2012 22:46 **Messages:** 4618

Moi sur mon 4X4....La feuille dit tout les 15 000....De plus je suis pratiquement toujour qu'en 4X2 , a ce jour plus de 30 000 pas de différence d'usure avant arrière....

Ne pas oublier: sur les 4X4 on ne change mais 4 Pneus en même temps pas 2 !!!!

olivierloridan · **Posté:** 19 Nov 2012 21:38

Petite info: je roule avec un 4X4 permanent de marque allemande; je ne permute pas les roues, j'ai fait 80000km en usant 4 pneus de façon identique...et sans ménager la bête!

raymond74 · **Posté:** 19 Nov 2012 21:50

olivierloridan a écrit:

Petite info: je roule avec un 4X4 permanent de marque allemande; je ne permute pas les roues, j'ai fait 80000km en usant 4 pneus de façon identique...et sans ménager la bête!

80 000 km avec le meme train , c'est déja des vraie bon pneus

je pense que l'etat des routes ou on roule joue aussi beaucoup sur la duré de vie des pneus.

olivierloridan · **Posté:** 19 Nov 2012 22:03

raymond74 a écrit:

olivierloridan a écrit:

Petite info: je roule avec un 4X4 permanent de marque allemande; je ne permute pas les roues, j'ai fait 80000km en usant 4 pneus de façon identique...et sans ménager la bête!

80 000 km avec le meme train , c'est déja des vraie bon pneus

je pense que l'etat des routes ou on roule joue aussi beaucoup sur la duré de vie des pneus.

Ce sont des Bridgestone Dueler H/L...M+S.

Peter · **Posté:** 19 Nov 2012 23:23

olivierloridan a écrit:

raymond74 a écrit:

olivierloridan a écrit:

Petite info: je roule avec un 4X4 permanent de marque allemande; je ne permute pas les roues, j'ai fait 80000km en usant 4 pneus de façon identique...et sans ménager la bête!

80 000 km avec le meme train , c'est déja des vraie bon pneus

je pense que l'etat des routes ou on roule joue aussi beaucoup sur la duré de vie des pneus.

Ce sont des Bridgestone Dueler H/L...M+S.

Et ton 4x4 permanent de marque allemande...... tu sais désactiver le 4x4? Sinon il est prévu ainsi, et en effet il fonctionne d'une autre façon que nos Duster, ils avait deja le système synchro, basé sur la viscosité, sur vw (J'ai discuté en Autriche avec un proprio d'une VW Tiguan, 4x4, il était étonné que je puisse mettre mon Duster en 4x2 ou encore en 4x4 lock. Son Tiguan est 4x4 permanent, point barre, l'électronique peut jouer un peu sur la distribution du pourcentage de puissance avant-arrière, mais un blocage 4wd lock, ou un 2wd pur, comme nous, il n'a pas. Et en effet il ne doit pas permuter les roues toutes les x-mille kilometres. Leur système est plus simple, mais le conducteur à peu de choix de façon de reaction de la voiture. Et en finale il regrettait ne pas avoir les possibilités de contrôle 4x4 du Duster).

olivierloridan · **Posté:** 19 Nov 2012 23:52

Oui Peter tu as raison, et je ne fais pas de TT avec "l'allemand"...c'est une super voiture routière, d'une efficacité étonnante, qui me permet aussi de pouvoir me risquer dans une prairie très humide ou de passer quand il neige et que les autres restent en bas de la montée... Cette voiture est un de mes "outils" de travail!
Mais là on sort du sujet "pneu"

Zedieu · **Inscription:** 01 Aoû 2010 18:35 **Messages:** 5

Zedieu a écrit:

bonjour, tout le monde, je vais devoir changer mes 2 pneus avant de mon duster, ce sont des conti d'origine, et j'en suis à un peu plus de 53 000 km avec (pas encore au temoin d'usure, mais presque), j'aurais pu encore faire +/- 5000 km de plus (ce qui est pas mal je pense), mais étant donné que l'hiver approche, je pense les changer avant ...

J'ai envie de changer mes 2 pneus contre des toutes saisons

Lesquelles ?

est-ce possible sachant que le train arrière seront toujours d'origine ?

merci d'avance pour vos réponses

me revoilà, bonjour, j'ai vu que j'avais fait une erreur en ne permutant pas mes pneus, mon premier 4x4, et ce n'est pas le concessionnaire qui me l’aurait dit, enfin, j'aurais peut-être du lire la notice hein !!!

Enfin soit, j'ai fait mon changement de pneus ce matin, et j'ai remplacé les deux devant par des Michelin Latitude Cross, je sais, pneu neuf derrière si 4x2, mais j'aimerais réussir à rattraper ma bêtise en usant l'avant afin qu'il arrive à la même usure que l'arrière et ensuite permuter mes pneus tous les 15 000 ...

qu'est-ce que vous en pensez ? Dangereux ? merci d'avance pour vos réponses ...

PS : bonne fête de fin d'année à tous

Durée de vie pneus M+S

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