DUSTER PHASE 2 : la version badgée RENAULT est sortie !

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

Voilà l'interprétation graphique que MotorBeam India a fait du DCross présenté à Sao Paulo pour le relifting du Duster, qu'ils annoncent pour l'année prochaine, avant une refonte complète, prévue en 2015...
Faut-il les croire :?:

Des indiens s'exprimant pour le marché brésilien :!:

Ce que je retiens de cette maquette, à quoi je crois beaucoup, c'est l'élargissement de l'arche inférieure sous la calandre et son passage en couleur métal, pour redonner du caractère à la face avant.

http://www.motorbeam.com/cars/renault-d ... -rendered/

Quand on ajoute la nouvelle calandre Dacia...

Les allemands aussi fantasment sur le prochain lifting du Duster !
Autobild indique que comme les ventes du Duster ont fléchi en Allemagne (-13,4%) par rapport à l'année dernière, il était probable que Dacia passerait rapidement à la nouvelle calandre et aux 3 cylindres essence des nouvelles Logan et Sandero.

Qui croire ? :roll:

soleil66 · **Posté:** 27 Nov 2012 13:32

Une certitude pour moi, si le nouveau Duster a la calandre Dacia, je ne resterais pas fidèle à Dacia.
C'est trop typé Sandero et ça change complètement l'allure du Duster. :evil:

gillesg65 · **Posté:** 27 Nov 2012 15:52

dussetaire a écrit:

...

Les allemands aussi fantasment sur le prochain lifting du Duster !
Autobild indique que comme les ventes du Duster ont fléchi en Allemagne (-13,4%) par rapport à l'année dernière, il était probable que Dacia passerait rapidement à la nouvelle calandre et aux 3 cylindres essence des nouvelles Logan et Sandero.

Qui croire ? :roll:

Un 3 cylindres, pour un SUV de plus d'une tonne... hmmmmm....

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

gillesg65 a écrit:

Un 3 cylindres, pour un SUV de plus d'une tonne... hmmmmm....

Il existe en 90 et 115cv (pour le Lodgy)
Mais effectivement, n'y a t'il pas de "trous" de puissance dans ce type de moteur, surtout pour un SUV qui a besoin de couple fort et constant pour sortir des ornières (il y en a beaucoup sur nos trottoirs

?
Y a t-il encore des 4 cylindres puissants, peu consommateurs et émetteurs de C02, et pas chers dans le groupe ?
Jean-Louis, Wilfrank, help !

gillesg65 · **Posté:** 27 Nov 2012 18:54

dussetaire a écrit:

gillesg65 a écrit:

Un 3 cylindres, pour un SUV de plus d'une tonne... hmmmmm....

Il existe en 90 et 115cv (pour le Lodgy)
Mais effectivement, n'y a t'il pas de "trous" de puissance dans ce type de moteur, surtout pour un SUV qui a besoin de couple fort et constant pour sortir des ornières (il y en a beaucoup sur nos trottoirs

?
Y a t-il encore des 4 cylindres puissants, peu consommateurs et émetteurs de C02, et pas chers dans le groupe ?
Jean-Louis, Wilfrank, help !

Dans un test auto-plus récent sur l'une des motorisations tce (je crois bien que c'était le 115), le journaliste se plaignait que c'était un moteur "creux" à bas régime. Ça ne serait pas étonnant compte-tenue de la technologie employée. A confirmer...

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

Le TCE 115 de la mégane et du Lodgy est un bien 4 cylindres et non un 3. Sur le papier le Tce 115 et bien plus performant que l'actuel 1.6 105 du Duster. Maintenant quand un journaliste le trouve "creux" par rapport à quelle motorisation ?

gillesg65 · **Posté:** 28 Nov 2012 10:52

duster01 a écrit:

Le TCE 115 de la mégane et du Lodgy est un bien 4 cylindres et non un 3. Sur le papier le Tce 115 et bien plus performant que l'actuel 1.6 105 du Duster. Maintenant quand un journaliste le trouve "creux" par rapport à quelle motorisation ?

"Sur le papier", c'est bien là le problème

Les motorisations essence ont (par nature) moins de pêche à bas régime que les mazout. Le Tce 115 fournit 115cv grâce à son turbo, mais à bas régime le turbo n'est pas/peu efficace... et comme la cylindrée de ce moteur est faible (1,2L ?), ça ne m'étonnerait pas que les bas régimes soient particulièrement molassons !

Dans ces conditions, est-ce une motorisation adaptée à un SUV ?

On en saura d'avantage bientôt

DUSTER PHASE 2 : la version badgée RENAULT est sortie !

Qui est en ligne