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dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

mumu a écrit:

bonjour
très bonne idée Dussetaire.
Dacia verra peut être et fera pour le phase2... :?:

Salut mumu
j'ai l'impression que ta réponse (et la photo) ont été coupées au moment de l'envoi, tu peux recommencer ?
merci

celten · **Posté:** 22 Oct 2012 14:58

C'est peut être plus qu'une impression.

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

En fait le montage de mumu représente sa suggestion de prolonger la partie métallique des barres de toit pour avoir plus de longueur utile, notamment pour faire passer des sangles.
Voili, voilou

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

En fait le montage de mumu représente sa suggestion de prolonger la partie métallique des barres de toit pour avoir plus de longueur utile, notamment pour faire passer des sangles.
viewtopic.php?f=27&t=3544&p=72154&hilit=modification#p72154
Voili, voilou

dede13 · **Posté:** 22 Oct 2012 16:47

Réservoir carburant plus gros (75 litres ) Accès roue de secours 4X4 (style Dauphine ou Floride.)
Ce qui éviterai de la mettre sur les barres de toit quand la voiture est chargée .

Peter · **Posté:** 22 Oct 2012 17:05

Heu.........
une peinture et un vernis plus solide.
Un bord de bas de caisse (pose-pieds) digne de ce nom (pas un machin en plastique).
Les plastiques gris des boucliers (version pack look ou Prestige) remplaçé d'office par des pièces en alu 6mm, fixées sur la carrosserie autoporteuse (et non des plastiques fixés sur du plastique, juste pour faire beau).
3 centimetres de garde-au-sol en plus, et tant qu'a faire, un peu plus élargir les roues.
D'office une antenne plus courte.
et....... euh......... je dois réfléchir pour la suite.........
Ha si..... non......si....... un blocage de differentiel, tant avant qu'arrière......... bien-sur :!:

gillesg65 · **Posté:** 22 Oct 2012 18:50

Ma liste n'a pratiquement pas changé depuis l'origine :
- une meilleure insonorisation à grande vitesse
- un plafonnier arrière
- un thermomètre extérieur
- les boutons des lève-vitres sur les portes + un lève-vitre impulsionnel pour le conducteur
- une jauge plus fiable
- un réservoir plus grand
- une prise 12V dans le coffre
- un régulateur de vitesse (en option)
- un essuie-glace avant à intermittence variable (éventuellement)

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