Les petits détails qui vous énervent sur votre Duster

nanard79260

Satori a écrit:

C'est un petit rétro avec un angle qui se colle sur le rétro principal
image ici

Mais déjà que les rétros du Duster ne sont pas immenses, ça va encore réduire la visibilité...

Pourtant quand tu viens d'une R21 ce qui est mon cas, de ma Laguna et je te parle pas de ma 2ch fourgonnette, je trouve les rétros d'une bonne dimension, et sur Lauréate facile à régler, car électrique.
Or sur ces véhicules j'ai des rétros d'angle, et cela évite bien l'angle mort.

Nanard79

chipette · **Inscription:** 02 Juin 2010 17:57 **Messages:** 10

depuis que j'ai reçu mon duster, j'ai un problème avec la jauge à carburant. En effet, les barrettes de la jauge restent bloquées au maximum. Le véhicule doit rentrer au garage en principe le 29 juillet afin de remplacer la jauge du réservoir. Je vous tiendrais au courant de la suite.

nanard79260

Le réservoir à saletés sous les essuies glace, surtout sur un blanc!

Je crois que je vais peindre cela en noir mat comme sur ma Laguna 1

A+

Nanard79

tikooianao · **Inscription:** 06 Mar 2010 10:49 **Messages:** 92 **Localisation:** Isère

arges 12 a écrit:

al1 a écrit:

Quelqu'un a t'il recu un duster dci 110 laureate, je viens de prendre livraison du mien et il me semble qu'il n'y a pas de joint entre le tableau de bord et le pare-brise.
Est ce un defaut ou une modification de la part de Dacia??

salut
cher al1 un peu plus de precision s'il te plait ( il te semble , ou il n'y en a pas )
car a ma connaissace il n'y a pas eu de modif
mais c'est peu etre parce qu'il est bien positionne
mais le mieux c'est que tu puisses aller en cc pour une comparaison , car s'il manque vraiment
tu risques que des objets puissent partir entre le pare brise et la planche et avoir un risque de bruyance ( et d'avoir besoin d'un demontage de planche)
a+ donne des nouvelles
amicalement

bonjour, idem pour moi, pas de joint apparent sur mon 4X4 lauréate!
est-il plus enfoncé? en passent un réglet il y a bien quelque chose au fond à a peu près 6cm. Alors, joint ou pas?

marco

petit détail énervant...
j'en ai parlé à mon cc qui va faire le nécessaire...
le levier commandant le réglage du siège conducteur en hauteur ne fonctionne pas...
autre gros détail : le freinage...grave inefficace... (avant le Duster j'avais une twingo 2) sur la twingo 2 le freinage est assez impressionnant ...bien plus efficace que sur le Duster...mais pour ça le cc peut rien faire..à moi de m'adapter...

montana13

Bonjour à tous,

Que pensez-vous de l'épaisseur de la tolerie ? Je trouve cette dernière fine par rapport à mes anciens véhicules (Skoda Fabia, Opel Corsa).
D'ailleurs tous mes potes qui ont vu le véhicule, bluffé par le look, le confort, la souplesse du moteur, etc...ont constaté 4 défauts mineurs :
1) le joint pare brise mal posé et qui ne comble par toute la longueur du pare brise,
2/ les essuies-glaces trop petits déjà remplacés par la marque Casino U10 et U9 en 55 et 60 cm sans redressement (merci au passage aux conseils de Nanard79)

3) le cache coffre...c'est vraiment limite...
4) et cette tolerie où en frottant avec un chiffon sur les ailes ou le capot on peut l'enfoncer facilement... Je comprends mieux le poids donné pour le Duster d'1,2 t.

Robert · **Inscription:** 21 Mar 2010 01:43 **Messages:** 157

Pour ce qui est de la tole tout les nouveaux vehicules sont ainsi je pense car en cas d'accident le vehicule absorbe le choc et sauve sont conducteur, il y a eu de la fibre egalement.. (Espace)
Bientot ils vont nous les faire en cartons non ?? :lol:

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