J'ai résolu le probléme du Klaxon

bob7180 · **Posté:** 31 Oct 2011 22:46

philpape a écrit:

la reprise des fils existants est suffisante.
le klaxon est en lieu et place du deuxième d'origine qui a été déposé.

Oui mais un compresseur prend plus d'ampèrage qu'un simple klaxon

inca

Bonjour,
Je termine d'en installer un sur mon Duster, compresseur et trompe de 39 cm ... de la maison du klaxon, livré 2 jours après la commande.
Ca décoiffe :lol:

Circuit séparé de celui d'origine et poussoir dédié installé a coté de celui du léve vitre.

Caméra de recul et écran "chinois" installés maison.
Duster Delsey 4X4 110cv ... avec une roue de secours ....

LOL · **Inscription:** 05 Fév 2011 02:02 **Messages:** 11620

Oui attention comme il est dit plus haut,il faut absolument un relai plus puissant,je parle en connaissance de cause,j'avais un 2 tons plus puissant que celui d'origine,j'ai klaxonné de nombreuses fois sur une petite route sinueuse.......tout le circuit électrique à brulé du klaxon au tableau de bord !

Alors c'est mon mécano qui m'a expliqué que le relai n'a pas assuré vu la puissance de sortie des trompes.

J'ai résolu le probléme du Klaxon

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