Nouveau duster 2013

F4BQO

Bonjour à tous,

Ancien propriétaire d'un duster que j'ai vendu pour mutation à l'étranger, je compte en racheter un.
Je suis toujours à l'étranger aux émirats arabes unis et le duster 2013 arrive cette semaine sur abu dhabi pour à peine 53000 dirhames soit 11000 euros.
Étant donné que certains bossent chez Dacia et Renault, aurai je un certificat de conformité pour le ramener en France dans 2ans pour cette version.
C'est la version essence 2L 133cv boîte auto avec le nouvel habitacle et tableau de bord(version Amérique du sud et indien)

Merci de vos réponses .

Franck

Serge Texier

Bonjour Franck,

Je suis moi-même exilé en Amérique du Sud, et je vois souvent des Duster en 2,0 L, mais pour l'instant je n'en ai pas vu qui affiche le 4x4 dans cette version, avec la boite auto,

Tu pourras peut être nous en dire plus dès que tu en verras dans une concession là où tu es dans les EAU,

Et si tu peux nous "tirer" une ou deux photos de l'intérieur, car moi, je suis toujours coincé par des vitres fumées à l'extrême, et impossible de voir "dedans" ni de faire une photo,

Il y a plein de "curieux" sur le forum qui seraient enchantés de voir quelques photos exotiques,

Pour info, j'ai ouvert un Post "Ici les Dacia roulent en Renaul", où tu pourrais t'exprimer entièrement sur le sujet !

F4BQO

Bonjour Serge,

Tout comme toi, on nous parle d'une version 4x2 mais ça risque de changer car tu ne vas pas très loin dans le désert et c'est que du sable aux émirats .
Je retourne voir chez Renault cette semaine pour la tester et discuter des différentes options disponibles.
J'en profiterai pour prendre des photos intérieur et extérieur.
Toujours est il, j'aimerai savoir s'il sera conforme pour le ramener en France avec un certificat de conformité.
À bientot

celten

Bonjour Franck,

Je ne peux pas te dépanner pour ta recherche.

Par contre, je suis comme Serge. Ce serait sympa que tu nous envoies des photos car je siuis curieux de voir les différents changements.
Merci d'avance.

Serge Texier

F4BQO a écrit:

Bonjour Serge,

Tout comme toi, on nous parle d'une version 4x2 mais ça risque de changer car tu ne vas pas très loin dans le désert et c'est que du sable aux émirats .
Je retourne voir chez Renault cette semaine pour la tester et discuter des différentes options disponibles.
J'en profiterai pour prendre des photos intérieur et extérieur.
Toujours est il, j'aimerai savoir s'il sera conforme pour le ramener en France avec un certificat de conformité.
À bientot

Ce qui sera intéressant, c'est de voir comment Dacia pourrait résoudre la question 4x4 - boite auto, en conservant un rapport de première "très court",

C'est peut être la raison pour laquelle je ne vois que des 4x4 2,0 L en boite manuelle ici,

On attend tes photos,

Pour ta question concernant le rapatriement d'un Duster "hors Europe" en France, peut être que Jean Louis pourrait interroger le service de Renault qui est chargé des relations avec l'administration,

shiseido

Je suis pas un expert en la matière. mais je pense qu'il faut passer le véhicule aux mines car il ne présente pas les mêmes caractéristiques que ceux vendus en France.

Serge Texier

shiseido a écrit:

Je suis pas un expert en la matière. mais je pense qu'il faut passer le véhicule aux mines car il ne présente pas les mêmes caractéristiques que ceux vendus en France.

à moins que Renault-Dacia n'ai prévu une "fiche de mines" pour tous les véhicules sortis des chaines de montage,

Il me semble avoir entendu dire que le 2,0 l serait une des motorisations du prochain Duster en France ??

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