Au sujet de la roue de secours

bushwacka · **Posté:** 18 Mar 2010 14:00

Je relance le sujet, vous en pensez quoi de ce kit de gonflage ?

alexis · **Inscription:** 08 Mar 2010 13:32 **Messages:** 28

Bonjour,
Si ton pneu se déchire comme cela m'est arrivé récemment sur l'autoroute, tu reste sur le bord avec ton kit à la main en attendant la dépaneuse.
Cordialement

bushwacka · **Posté:** 18 Mar 2010 17:54

Argument plus que recevable !!!
Je prends donc la roue de secours, dommage qu'elle soit sous l'auto

RAZZAROLI · **Inscription:** 22 Fév 2010 21:11 **Messages:** 50

Rien empèche que tu la mette dans le coffre au détriment du volume... Evidemment nous parlons du cas 4x2.

dan pantilin · **Posté:** 19 Mar 2010 00:04

Il peut sembler que j'ai un idee fixe, mais je croix qu'il peut-etre monte a l'arriere de le voiture sur un support special.
J'etais a la recherche d'une image de la voiture sans le pare-choc arriere, car moi meme j'ai fait l'afirmation que la carrosserie n'es pas capable de soutenir le poids de la roue.

Apres j'ai vu ca (minut 4-4.56) ( les 3 trous)

http://daciagroup.com/video/lansarea-da ... -2010.html

maintenant je pense qu'il est possible, avec un peu d'imagination et beacoup de travail; je ne sais pas si il est necessaire obtenir une autorisation pour cet genre de changement.

Charlie · **Inscription:** 13 Mar 2010 15:03 **Messages:** 50

Bonjour,
La roue de secours en option sur le Duster, c'est une vraie roue (meme dimension pour jante et pneu) ou c'est juste une galette de roue (de depannage) ?
Par ailleurs, si l'on prend l'option pack xyz dans lequel on a soit une jante en acier, soit une jante en alliage: la jante de la roue de secours serait aussi du meme look, ou c'est la jante de base?
Merci d'avance

Pierre-38

Bonjour,

C'est une roue normale (pas une galette).
Par contre, je ne sais pas si c'est exactement la même jante: je pense que c'est la jante de base en acier (c'est à dire ni la jante acier stylisée ni la jante alliage selon la finition).

Bon We

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