d'accord avec Panda of road pour faire de l'off road avec un duster definis d'abord si ce n'est pas juste du tout chemin un peu difficile car pour si tu veux du vrai off road il manque pas mal de chose sur le duster et le préparer pour te couterais plus cher que de changer de véhicule. du coup des pneus mixte suffisent largement donc la tu as chez bf des pneus proches de l'origine mais plus grand (du coup tu perds l'avantage de la premiere courte qui du coup se verra allongée) tu as chez continental les crosscontact AT (ceux que j'ai et j'en suis content), d'autres ont monté les géolandar et en sont aussi content apres tu as chez general tyre les grabber les bridgestone dueler. sinon pour des pneus plus orienté TT taille origine ou presque tu as : les black star caïman en 215/70/16 (donc pareil que les BF pour la premiere courte), les insa turbo modèle dakar (c'est du rechappé, http://www.allopneus.com/INSA-TURBO-DAK ... 49629.html). Pour ces 2 derniers prevois que les conditions de roulage sur bitume vont sacrément être modifiées.

Bonjour,

Lu sur Action 4x4 de ce mois :

"Nouvelle fabrication chez JTTS4x4, le blindage du bas du moteur de la Dacia Duster est désormais disponible.
Ce ski est en aluminium de 6 mm d'épaisseur.
Prix promo : 299 €
Contact au : 02/37/31/90/00 "

Salut.

Vous parlez de pneus plus grands qui du coup modifient le rapport de transmission (1ere courte notamment).

Mais alors, fini l'utilisation sur route, car votre compteur de vitesse est faussé et impossible de connaitre votre vitesse réelle. Le compteur est étalonné avec les dimensions de pneus d'origine.

Je me trompe ?

A+
David

non tu ne te trompes pas, ça modifie aussi la justesse du compteur de vitesse. mais bon quand tu le sais après tu y fais attention. A part les pour les radars cela ne change rien au comportement du duster.

Une taille de pneu plus grande modifie effectivement les rapports et également la vitesse au compteur

Pour ce qui est de la première courte, une taille de pneu plus grande de 3 cm de rayon ne changera pas grand chose, c'a reste jouable

Par contre, si comme notre ami montanes tu envisages de monter du 33x12.5r15, c'est vrai que là il y a près de 20cm d'écart c'est bien trop pour la mécanique

Attention aussi à la conformité du véhicule, taille différente = illégalité

Pour le compteur kilométrique, il est important de faire des essais pour déterminer la vitesse réelle du véhicule aux trois vitesses standards comme 50, 90 et 130 km/h

Par exemple, sur la panda 4x4, j'ai des pneus dont le diamètre extérieur est supérieur de 6 cm par rapport à l'origine (eh oui; c'est pas légal pour un usage routier )

et à 50 compteur je suis réellement à 60
à 90 je suis à 105
et à 110 je suis à 130 (oui-oui, vous avez bien lu une panda à 130 km:h )

Donc, il suffit de placer des petits points au blanco par exemple autour du compteur afin d'avoir un moyen visuel de la véritable vitesse avec des pneus plus grand.

Il est possible aussi d'installer un compteur de vélo,


A quand le premier membre équipé Off road

bonjour

j'ai reçu le duster 4x4 dci110 laureate le 10 janvier et la semaine dernière je l'ai testé en off road light c'est à dire boue profonde, chemin ultra gras d exploitation.

En un mot....je n'y croyais pas! j'ai même mis en 2x4 pour tester la différence ( planté quasi immédiatement! )mais franchement le DUSTER est incroyable

en montée dans la boue, style 15% ca agrippe un max et surtout ca contrôle tout seul.

En seconde , 1500tr/min j'ai laissé travailler la bête et je dirigeais et contrebraquais juste pour maintenir la trajectoire. Y compris quand je pensais que ca ne passerait plus, il continuait à avancer en crabe ...mais a avancer quand même!

Les gars du coin me surveillaient et s'attendaient à me voir me planter lamentablement....ben z'ont été déçu

Le bouclier alu (option) est vraiment pratique pour passer en force avec un peu d'élan quand c'est un peu profond!

J'ai sorti mon dusty crotté de haut en bas et franchement je me suis beaucoup amusé!

Bref, ce n'est pas un defender mais franchement, pour le rapport prix, confort, conso, habileté et franchissement: C EST IMBATTABLE!

heureusement que j'ai dépensé si peu

Merci ssssskippy pour le récit de ton expérience et la photo avec un Duster, tout propre.