Ca y est, c'est fait ! Un p'tit gris (basalte) de plus dormira ce soir sous le clair de lune du Var, surveillé de loin par le phare de Porquerolles

Comme nous sommes assez peu à posséder une version 4x4 16V essence, je ne manquerai pas de vous faire un petit point d'ici à quelques temps, quand j'aurai plus de recul pour apprécier son confort et sa consommation. Nous avons prévu un petit weekend en Ardèche pour lui dégripper la mécanique en douceur !

Mes premières impressions confirment l'essai que j'avais fait il y a presque 3 mois : c'est une voiture facile à conduire. Tout est neuf, donc un peu raide, mais ça va se faire. Aucun problème avec la boîte 6 vitesses : pas de craquement, pas de point dur. Ça passe tout seul... mais il va falloir que je me fasse aux rapports très courts. On est vite en 5è à 50km/h en ville et quand on passe la 6è, comme on s'imagine en 3è... on repasse la 4è ! Succès général garanti ! Il faut juste un tout petit temps d'adaptation

Sinon, je n'ai pas roulé bien vite à mon retour de la CC (encombrements oblige), mais le moteur essence m'a semblé raisonnablement silencieux jusqu'à 90km/h. Le bruit dans l'habitacle est du même ordre que celui que j'avais avec ma Mégane essence. A confirmer sur autoroute... La position de conduite est bonne. Rien à redire et j'ai découvert que les vide-poches des portières sont plus volumineux que ceux de ma Mégane. Ils semblaient pourtant plus petits à priori. Les apparences sont trompeuses.

Voilà, c'est tout... pour le moment !

Bonsoir,

On attend avec impatience tes impressions à la fin du W.E

Ariane nous dira sans doute si le camion de Dusters c'est bien arrêté dans les Bouches du Rhône avant de filer sur le Var

Bonsoir,

On attend tes impressions

Bonjour Gilles,

C'est super. Profites en, bien et bon séjour en Ardèche.

Le we en Ardèche, c'est pour dans 2 semaines. D'ici là, le Duster ne va pas sortir beaucoup, je roule peu.

Sinon, mes premières impressions sont excellentes. Je vous les livre en vrac, comme elles me viennent :

- J'avais un peu peur du bruit... sur route et à vitesse stabilisée, c'est nickel, on n'entent pas le moteur jusqu'à 80km/h (version 1.6 essence);
- Les bruits de roulement... quels bruits de roulement ?
- J'avais des doutes sur du roulis éventuel dans les virages, ronds-points... rien, il colle à la route;
- Le confort : rien à dire, on est bien assis (assise ferme), on a de la place;
- Maniabilité : top. Le Duster est aussi facile à manoeuvrer que ma mégane, très léger;
- L'intérieur : finalement pas si "moche" que ça. On s'y sent bien et je suis fan de l'accoudoir !
- Le Chauffage : certains le trouvent "limite", personnellement j'ai été bluffé par la vitesse à laquelle il monte en T° !
- La radio : souvent critiquée ici et là : c'est vrai, les HP ne sont pas des "foudre-de-guerre" (des tweeters n'auraient pas été du luxe), mais ma voiture n'étant pas un auditorium, je trouve l'installation honnête et suffisante.
- La boîte 6V : j'avais lu ici et là qu'elle était dure, qu'il y avait des difficultés à passer la 6è... personnellement, je ne trouve rien à redire. Les vitesses passent avec deux doigts !
- Le cache bagage : cheap, mais bon... ce n'est qu'un cache baguages, après tout et au moins il ne prend pas de place une fois replié !

Du côté des choses un peu moins positives (mais très loin d'être rédhibitoires) :

- Je trouve que la 6è est un peu courte. Pour améliorer le confort sonore à bord à haute vitesse, elle aurait été un poil plus longue, cela ne m'aurait pas déplu, quitte à perdre en reprise. Le moteur 1.6 est largement assez vigoureux - même pas rodé et sans forcer !
- La visibilité arrière est vraiment médiocre (problème courant sur ce type de véhicule). Je me félicite vraiment d'avoir pris l'option radar de recul !
- Manque une place sur le tableau de bord pour poser une paire de lunettes, un ticket de péage... une simple "cuvette" sur le tableau de bord aurait suffi.
- Le pare-soleil côté conducteur serait perfectible, il ne couvre pas un gros cm, à gauche, c'est gênant quand le soleil vient se coller pile-poil à cet endroit !

Voilà pour les premières impressions. Je reviendrai plus en détail plus tard, quand j'aurai parcouru plus de km

Bonjour,

Concernant le pose lunettes ou portable, j'ai résolu le problème sur mes 2 voitures, en achetant des Anti Slip Pad (tapis anti-dérapant) chez Aldi (1 € l'unité).

Ce n'est pas cher et les accessoires sont toujours placés à portée de main, sans que ça bouge.