En principe, si sur une ligne horizontale du dégivrage un petit bout est coupé, ça fonctionne. Mais si c'est un bout juste après les cosses de connexion, là ça ne marchera pas. C'est pour cela qu'il faut tester entre les cosses du dégivrage sur la lunette arrière, si le courant passe. Si le courant est coupé. Il existe sur Amazon des produits de réparation. Mais pour le savoir il faut tester soit au multimètre ou à l'aide d'une pile et d'une ampoule. Puis si ça marche vérifier, si les cosses ne sont pas oxydée.
D'ailleurs sur mon A4 cabriolet, j'ai le 3eme feu stop qui déconne de temps en temps. Il faut que j'enlève la feutrine du capot pour gratter les cosses et mettre un peu de bombe contact, pour que cela refonctionne surtout pour le CT.
