Coucou
Hier je suis passé chez Renault pour montrer un manque de peinture sur le bouclier avant pas loin de l'angle du phare. 500m avant d'arriver à la concession, une méchante odeur de cramé rentre dans l'habitacle, je me disais il y a encore quelqu'un qui brule des déchets sur un chantier ! et non, arrivé au parking le ventilo moteur qui démarre et tourne à fond plusieurs minutes, moteur à l'arrêt et clé de contact retirée et toujours cette odeur de plastique cramé, c'était flippant.
Après en avoir parlé aux gars de Renault il m'ont dit que c'était uniquement la régénération du FAP qui c'est démarrée à environ 600km au compteur. Comme le FAP a bien changé depuis mon précédent Duster la surprise était grande
Ils ont tout de même pris le temps de monter le Dudu sur un pont 2 colonnes pour faire une vérification visuelle tout de même, ça m'a permis de voir l'appendice placé près du pont arrière, sur la ligne d'échappement, l'espèce de vanne qui sert justement pendant la régénération du FAP d'après le mécano. Il va falloir faire ou acheter un carter pour protéger cet appendice
Tiens c est marrant parce que moi aussi la peinture du pare choc avant se barre ... puis je avoir un retour là dessus ?
Juste en dessous le phare un jour en passant le karcher un carre de peinture s est décollé. Maintenant l eau vient se fourrer sous la.peinture qui se decolle.
Dans 10 ans j aurai un beau pare choc pret a peindre... repeindre pardon...
