2stair a écrit:
soleil66 a écrit:
Je persiste et signe, que je trouve déraisonnable de mettre beaucoup d'argent dans un système audio pour une voiture. 
J'ai mis des H-P PS 130F Perf Flax FOCAL et poste ALPINE CDE-185BT, pour plus de 500€, et franchement, sur l'autoroute à 130, c'est du pipeau dans le duster ( comme dans beaucoup d'autres voitures ).
En plus, à l'époque où je l'ai fait, il n'y avait pas d'adaptateur qui reprenait toutes les commandes au volant.
Certes, le son est meilleur, mais pas en rapport avec le prix.
Je pense que des HPs à pas plus de 100€ seront largement suffisant.
Dans mon prochain Duster, je ne recommencerai pas.
J'ai mis des H-P PS 130F Perf Flax FOCAL et poste ALPINE CDE-185BT, pour plus de 500€, et franchement, sur l'autoroute à 130, c'est du pipeau dans le duster ( comme dans beaucoup d'autres voitures ).
En plus, à l'époque où je l'ai fait, il n'y avait pas d'adaptateur qui reprenait toutes les commandes au volant.
Certes, le son est meilleur, mais pas en rapport avec le prix.
Je pense que des HPs à pas plus de 100€ seront largement suffisant.
Dans mon prochain Duster, je ne recommencerai pas.
Je suis assez d'accord avec toi, mais pour certains c'est une option à laquelle ils tiennent et investir autant d'argent ne leur parait pas déraisonnable. D'autres choisiront un pare buffle ou autres groupes d'accessoires ... finalement on se fait plaisir comme on peut...
Je suis d'accord avec toi, mais je donne mon avis, pour peut-être éviter à d'autres de se faire avoir comme moi.
Car je considère m'être fait avoir.
En effet, en roulant, c'est obligatoirement mauvais.
Donc reste à écouter à l'arrêt!!!! Et là, franchement, je préfère écouter de la musique dans mon salon avec une très bonne chaine Hi-Fi, où là, je pense que le prix et la qualité sont de rigueur.
