On est bien d'accord, mon Duster est connecté pour certaines fonctions, mais ne peut dialogué avec tout, comme les systèmes ultramodernes.

Tout est dissocié justement, pour un certain confort et une certaine sécurité.

D'ailleurs, il ne faut se leurrer, pourquoi croyez-vous que Google veut tellement nous faire utiliser Android Auto, si ce n'est pour collecter des données sur nous, sur la voiture.

Certaines marques automobiles de prestige refusent le CarPlay et Android Auto pour cela justement, parce que ce n'est pas transparent (encore moins Google Maps). Chose qu'un vrai GPS ne peut pas faire.

Quand on voit certaines voitures modernes ultra connectées, un jour, ce sera elle qui nous balancera aux schtroumpfs pour excès de vitesse ! Allez savoir !

Après, Smartphone ou vrai GPS, c'est au gout et au besoin de chacun.

Je ne crois pas à la théorie du grand complot des multinational qui veulent notre mal.

La technologie va tellement vite que le jour ou l'utilisateur n'y trouve plus son compte, il change immédiatement de crèmerie et l'ultra multinational d'hier perd tout très vite. Les débat sur Android qui nous espionne, on avait les même sur les serveurs de mail Blackberry a l'époque de leur gloire et aujourd'hui, plus personne n'a de Blackberry. Avant google, c’était yahoo qui aujourd'hui n'est plus grand chose.

Enfin, je crois que les marques de voiture sont clairement de plus en plus menacées par les marques de technologie et qu'elles ont bien conscience qu'elles sont absolument incapable d’être au gout du jour technologiquement alors que le fondateur d'Ebay est aujourd'hui un constructeur de voiture complètement crédible, que la google car est une réalité technique (même si c'est pas encore une réalité commerciale).

Mais Je ne parle pas de théorie du complot.

Je n'ai rien contre Android, puisque j'utilise un Smartphone Android, un autoradio Android, un box TV Android. J'y trouve donc mon compte.

Par contre, il est un fait certain, et ceux qui bossent dans l'informatique le savent, oui Google et bien d'autres nous espionnent. Google en particulier, tout simplement, parce qu'il est le moteur de recherche le plus utilisé. Mais Bing, de Microsoft, fait la même bien sûr.

On ne peut pas détruire à 100% ses traces informatiques, même avec la CNIL, c'est un fait avéré.

Le piratage à distance et la prise de controle de Cherokee à l'insu du conducteur, c'est avéré tellement la voiture est informatisée. Je présume qu'aujourd'hui Jeep a corrigé le tir.

Autre exemple, un Range Rover se vole sans dégat en 2 secondes avec un ordi (et si c'était le seul). Et là, on est dans un domaine que je connais plus que bien, ayant travailler dans l'alarme auto.

Quelque part, c'est l'avantage de nos Duster plus préhistoriques, on est à l'abri de certains problèmes liés à l'électronique et l'informatique, et ils sont facilement modifiables. Car n'est ce pas là l'essentiel, pouvoir se faire plaisir !

Je ne renie pas pour autant l'informatique, je l'utilise et sinon je serai pas sur des forums.... Mais, une certaine forme d'espionnage informatique existe bien... A l'époque des Blackberry et Yahoo, l'informatique était moins puissante. Et les géants de l'informatique ne cherchaient pas à truster tous les secteurs, comme aujourd'hui.

Bref, on s'éloigne totalement du sujet initial.

Android Auto compatible avec le Duster !

NON ! On peut mettre Android Auto sur certains Smartphones Android, qui utiliseront le Bluetooth pour communiquer le son sur la voiture. On n'est donc bien loin d'un autoradio connecté. En plus, passer le son des applications en AD2P sur un autoradio Bluetooth, c'est pas nouveau : un simple iPhone 3G en Webradios, ça marche sur un autoradio Bluetooth !

Le GPS d'un Smartphone est-il aussi performant que celui d'un vrai GPS (autoradio ou type Tomtom) : NON ! L'antenne d'un Smartphone est bien trop petite. En ville, ça va, dans les lieux reculés, ça marche moins bien ou pas. Même problème, si l'application GPS utilise des Data 4 pour fonctionner.

Donc par rapport au sujet initial, on pourra parler de Duster compatible Android Auto, quand ce sera dans un Media Nav 2 par exemple. En l'état actuel des choses, on ne peut pas parler de Duster sous Android Auto.

Expliques pourquoi STP ?

Je ne sais pas si la réception du GPS par un smartphone est moins performante qu'un autoradio de seconde monte, surtout que dans le cas du smartphone le fix est aidé par la triangulation du réseau GSM, mais en usage courant même intensif elle est plus que largement suffisante.

Ben voila merci de ta réponse simple et concise...

Bonjour .
Mon smartphone Samsung Galaxy Trend ne se contente pas seulement du système GPS , mais possède également Glonass : le fait de posséder les deux systèmes le rend aussi efficace pour le positionnement en plus d'utiliser la triangulation . Le Medianav utilise ces deux systèmes de positionnement .
De toutes manières , vous ferrez ce que vous voulez , suivant le positionnement des satellites par rapport à votre position et l'activité solaire du moment , la capture des satellites serra plus ou moins rapide => un GPS plus ou moins réactif pour le suivi de l'itinéraire .
Ce n'est plus un problème d'antenne , nous connaissons trop bien l'impact des phénomènes solaire pour le positionnement des drones où certains jours nous ne pouvons voler sereinement .
Claude