Tu as tout à fait raison Photoson01, d'ailleurs lorsque pour la première fois, j'ai roulé avec des latitude cross à l'avant, j'ai été surpris, car lorsque je prenais une courbe, ( je ne roule pas à la pépère ), je tournais le volant de manière à me placer dans cette courbe, et à chaque fois, je devais redonner un peu plus au volant dans la courbe, car je pense que le pneu, pas assez gonflé ( avec 2.0 ), devais se tordre trop et changer ainsi mon rayon.
Je gonfle en utilisant deux appareils de mesure différents ( car je ne sais pas lequel est vraiment bon ). L'un, l'appareil qui va avec le compresseur je mets 2.4 bars et j'ajuste avec l'autre ( un petit Michelin digital ), à 2.25 bars.
Avec ce gonflage, je suis très bien pour ma conduite.
Par contre, dans du sable ( Translandaise ), j'ai déjà roulé avec 0.9 bar, et ça n'a pas déjanté.
