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 Sujet du message: compresseur 12 v
MessagePosté: 16 Oct 2015 21:08 

Inscription: 14 Aoû 2015 08:16
Messages: 18
Localisation: langres
bonjour , vu la taille des pneus, il y a un grand volume d air; pour les bois il faut degonfler un peu; la route regonfler, dans le commerce on trouve un grand nombre de compresseurs pas tous fiables, surtout niveau mano et debit d'air, apres voir la longevité; qui à quoi de valable dans ce domaine ? lequel prendre à quel prix, je veux pas passer 10 mn pour gonfler les roues sur un chemin de terre; j ai fais une recherche mais je suis pas expert, c'etait laborieux et sans resultats, merci


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 Sujet du message: Re: compresseur 12 v
MessagePosté: 16 Oct 2015 21:12 

Inscription: 30 Mai 2012 20:49
Messages: 19268
Localisation: région AURA
salut,
c'est un vaste choix de choisir un compresseur, tu vas avoir plein de réponse, à toi de faire ton choix parmi tous les avis que tu vas recevoir.
ça va être difficile :lol:

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Laurent.
4x2 lauréate dCi, mai 2010, 5 CV, 255 000 km.

je suis responsable de ce que je dis et de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que tu comprends !!


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 Sujet du message: Re: compresseur 12 v
MessagePosté: 16 Oct 2015 21:37 

Inscription: 14 Aoû 2015 08:16
Messages: 18
Localisation: langres
oui c est vrai , c'est plutot des retour d utilisateurs qui m interessent;


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 Sujet du message: Re: compresseur 12 v
MessagePosté: 16 Oct 2015 21:42 

Inscription: 30 Mai 2012 20:49
Messages: 19268
Localisation: région AURA
Eric,
mais tu vas avoir plein de retour, certains te diront que c'est le mieux, d'autre vont te dire que c'est le bon mano etc...
y a de très bons spécialistes qui te diront, c'est celui là, non c'est celui ci ...
tu sais même dans les stations essence, le mano n'est pas bon.

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Laurent.
4x2 lauréate dCi, mai 2010, 5 CV, 255 000 km.

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 Sujet du message: Re: compresseur 12 v
MessagePosté: 16 Oct 2015 23:49 

Inscription: 03 Avr 2015 17:20
Messages: 1358
Localisation: Mitry Mory (77)
Une alternative consiste à emporter une roue de secours quelconque, mais non tubeless, équipée d'une chambre à air et d'une valve "à l'ancienne". Car elle pourra être sur-gonflée sans risque à des pressions plus élevées que sur un tubeless.
Ensuite, y visser un raccord muni d'une commande avec manomètre.
Ainsi, en connectant cet ensemble à chacune des roues du Duster, on peut réinjecter rapidement un peu d'air pour remonter la pression des quelques dixième de bars nécessaires au roulage sur route.

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Duster TCe125 4x2 de 2015
Reportages sur circuits ICI


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 Sujet du message: Re: compresseur 12 v
MessagePosté: 17 Oct 2015 00:09 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 21 Avr 2010 18:09
Messages: 588
Salut Eric,

Pour info, le T-MAX ci-dessous est un modèle très performant (entre autres)
et qui regonfle un pneu de Duster de 1 kg à 2 kg en 2 mn.
Pour te donner une idée du prix, Je l'ai vu chez ce préparateur ( Aquitaine 4x4)
à 130 euros. Mais en cherchant sur le net tu trouveras d' autres marchands


http://aquitaine-4x4.com/page.php?page= ... =26&pdt=62

J'ai également le système décris par Claude77 en secours , mais il ne sert
qu' une fois.

Bonne piste dans les bois
PIERRE

_________________
DUSTER LAUREATE 4X4 110CV blanc: pack baroud, accoudoir central, seuil de coffre, radio cd ,
ESP, et vitres teintées trés foncées .Il est né le 17 janvier 2011 et vendu le 02 juin 2019
remplacé par un TOYOTA VDJ200 qui vient rejoindre les-TOYOTA HDJ 80- et TOYOTA LJ 70-


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 Sujet du message: Re: compresseur 12 v
MessagePosté: 17 Oct 2015 00:18 

Inscription: 03 Avr 2015 17:20
Messages: 1358
Localisation: Mitry Mory (77)
Reste encore à emmener une armée de shadocks dans le coffre.

_________________
Duster TCe125 4x2 de 2015
Reportages sur circuits ICI


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