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fleau38,
Non, au contraire l'ESP est très intéressant sur tous terrains glissants, y compris la neige. Et non, ça va pas crâmer les plaquettes.
Sur mon Scénic, l'ESP m'a empêché de partir en tête à queue sur neige fraîche dans un rond-point (j'avais des pneus hiver à l'avant seulement, connerie de base !).
La seule limitation : le démarrage sur route glissante et c'est pour cela uniquement qu'il est conseillé de le déconnecter, le temps de démarrer seulement. Parce que l'anti-patinage peut limiter le couple et donc empêcher de démarrer correctement surtout en pente. Dès qu'on est parti, il faut le remettre.
C'est pour cela qu'il a été conçu après tout !
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Attendre est encore une occupation. C'est ne rien attendre qui est terrible
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Déc 2018 : Blue DCI 4x4 Confort Bleu Navy, attelage RDSO 7b, caméra de recul, accoudoir + tiroir, bavettes, bacs à neige, blindage alu, housses sièges DBS (bof), surteintage 3/4 arrière.
En remplacement de Lauréate 4x4 DCI 110
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