J'avais oublié, mes meilleurs vœux à tous.

Je viens d'appeler à nouveau la concession DACIA, après vérification et ouverture du carton, le modèle commandé et reçu comporte bien un système de verrouillage avec clefs.
Leur modèle d'expo, non....d'ou cette confusion du vendeur....

Me voilà rassuré.

Merci encore.

... du concret sur l'efficacité de ces barres de toit que j'ai présentées il y a 10 mois

après plusieurs montage/démontages pour transporter du bois nécessaire à la réfection de cabanes de jardin, je confirme que cette galerie remplit bien son rôle.
Mes deux chargements les plus importants :
- un déplacement avec 10 chevrons brut de 4 m (sections : 7 de 50x75 + 3 de 63x87)
fixation à l'aide de cordes au niveau des barres + 1 bout à l'arrière fixé à l’attelage + 1 bout à l'avant fixé à l'anneau de remorquage. 80km/h maxi sur 15km avec conduite délicate dans les virages
- autre déplacement avec 11 bottes de 4 clins Douglas de 2,50 m (largeur de lame 13 cm) à l'intérieur de Dudu (coffre fermé + deux personnes à bord), et sur le toit, 20 bottes de 4 clins Douglas de 3 m (largeur de lame 13 cm). 80km/h maxi sur 40km avec conduite délicate dans les virages

alors, il est pas utile notre Utilitaire avec ses barres ?!

Les -
je cherche encore

mes meilleurs vœux à tous

Merci legars pour ton retour d'expérience

Merci pour le tuto, j'ai utilisé les barres avec un coffre de toit plusieurs fois, rien a redire sur la qualite et la facilite de pose, pour ceux qui sont inquiet, la sangle est en metal recouvert de caoutchouc

Merci pour le tuto, mon CC m'a livré la voiture barres montées et je me demandais comment les descendre.
Concernant l'antenne radio et l'usage d'un coffre de toit (j'ai vu ça en balayant le sujet), il y a un truc qui évite d'oter l'antenne pour éviter les vibration à haute vitesse... Il suffit de scotcher l'antenne (comme on le fait quand on passe la voiture au rouleau pour la laver). J'ai déjà testé ça sur un scénic (2000) et ça s'est bien passé.

un grand merci à legars pour ces photos et ses infos détaillées qui 2 ans après trouvent encore preneur!!!

j'ai acheté mes barres de toit en concession hier matin et, grâce à toi, je les ai montées en deux temps trois mouvements...

limite, j'avais l'impression que ce n’était pas la première fois

c'est dans ces moments qu'on est content d'être sur dusterteam

pour info, j'ai monté dessus un coffre de toit evospace 400 dx premium finition titanium de chez Feu Vert actuellement en super promo (210€).
Pour le même prix et la même contenance (400L) que le coffre proposé par dacia, il a l'énorme avantage d'être méga pratique:
-ouverture des deux côtés
-fixation en un tour de main et sans outil svp
- serrures centralisées 2 points ET sécurisées càd qu'on ne peut pas sortir la clé tant que le coffre n'est pas bien fermé et donc on évite de risquer de rouler avec le coffre ouvert...
- Vérins dynamiques qui aident à l'ouverture et à la fermeture du coffre et maintiennent le coffre ouvert pendant le chargement
- garantie 5ans

euh, je viens de me relire et je tiens à préciser que je n'ai pas d'actions Feu vert... pour être honnête, c'est même la première fois que j'y mettais les pieds.

Au final, pour un premier montage barres + coffre, il m'aura fallu 20 bonnes minutes.

J'ai testé l'ensemble toute la journée d'hier et rien n'a bougé d'un poil, le chargement et les manipulations sont faciles à faire; enfin les bruits aérodynamiques sont très limités, même à 130 à l'heure (surement grâce à sa faible longueur 1m50).

Me voilà rassuré pour les prochaines vacances.