duster bioethanol ?

Framer · **Inscription:** 13 Jan 2011 19:17 **Messages:** 28

Bonjour,

Je suis toujours satisfait de mon Duster E85, cependant je trouve que la première est trop longue, obligeant a faire patiner l'embrayage au démarrage. Cela devient particulièrement gênant lors de démarrages en côte surtout si le véhicule (pas le conducteur! :lol:

) est chargé.
Par contre la 5eme longue est très bien.

Les possesseurs du modèle Essence qui a une boite plus courte constatent-ils un comportement sensiblement meilleur au démarrage?

dartagnant94

Paupiettes51 a écrit:

Ayé, duster bio reçu vendredi 8-)

....
Par contre, j'ai fais mon niveau d'huile, et je pense que je suis à 1 cm au dessus du Max :shock:

et même fumée blanche ce matin!!! Depuis cette découverte, pas de trajet jusqu'à la CC ce matin, qui n'a pas trouvé de chose bizarre, à peine 1mm selon le mécano (!), et qui en aurait même rajouté

Un peu inquiet, un deuxième avis me sera donné demain matin... Suis-je le seul dans ce cas-là?

EDIT : rien de grave, ouf :mrgreen:

mais 2 avis valent mieux qu'1!

idem pour moi niveau d'huile legerement au dessus du max
un niveau d'huile legerement au dessus du max n'est pas tres grave sur une essence, celle ci sera "boufée" en 2-300 km, par contre il ne faut pas exagerer cela doit rester raisonnable
pour la fumée "blanche" au matin, vu la meteo en ce moment humiditée accumulée dans circuit echapement durant la nuit , tout redevient normale apres que le moteur ai tournée 5-10 min

jmd · **Inscription:** 15 Jan 2011 20:11 **Messages:** 125

dartagnant94 a écrit:

Paupiettes51 a écrit:

Ayé, duster bio reçu vendredi 8-)

....
Par contre, j'ai fais mon niveau d'huile, et je pense que je suis à 1 cm au dessus du Max :shock:

et même fumée blanche ce matin!!! Depuis cette découverte, pas de trajet jusqu'à la CC ce matin, qui n'a pas trouvé de chose bizarre, à peine 1mm selon le mécano (!), et qui en aurait même rajouté

Un peu inquiet, un deuxième avis me sera donné demain matin... Suis-je le seul dans ce cas-là?

EDIT : rien de grave, ouf :mrgreen:

mais 2 avis valent mieux qu'1!

idem pour moi niveau d'huile legerement au dessus du max
un niveau d'huile legerement au dessus du max n'est pas tres grave sur une essence, celle ci sera "boufée" en 2-300 km, par contre il ne faut pas exagerer cela doit rester raisonnable
pour la fumée "blanche" au matin, vu la meteo en ce moment humiditée accumulée dans circuit echapement durant la nuit , tout redevient normale apres que le moteur ai tournée 5-10 min

faut pas regarder dans les retrots pour la fumée ; une seule allure le galop ! :lol:

Peter95 · **Inscription:** 31 Oct 2011 01:03 **Messages:** 297

arcticduster a écrit:

si les Chinois adoptent le mode de travail "étudié" chez Renault, ils ne sont pas près de voir un modèle électrique sortir d'usine… ou alors en motorisation diesel :mrgreen:

lololololol excellent

Peter95 · **Inscription:** 31 Oct 2011 01:03 **Messages:** 297

je viens de lire les 55 pages de ce fil, tant d'attentes, d'espoirs, de désillusions, de colères... on dirait du Balzac : "Splendeur et misère des Biodusteriens" (sous les gnak-gnak narquois de certains dieselistes

que de chemin parcouru en tout cas depuis les débuts chaotiques du Duster "bio"

je viendrai ici conter mes joies et éventuels malheurs, le moment venu

kamuro · **Posté:** 20 Nov 2011 23:32

oui il manque un peu de retour d’expérience des bios
pour ma part j'en suis entièrement satisfait 10000kms au compteur , pas de soucis , juste un petit reproche sur l'étagement de la boite qui tire un peu long

nanard79260 · **Posté:** 21 Nov 2011 00:22

Les rapports qui tirent longs sont le problème des véhicules ou l'on veut faire baisser + ou artificiellement le taux de CO². D'autres constructeurs utilisent cet artifice, je pense aux VW Blue... et quelque chose, et d'autres qui ne le disent pas, mais tous ont leur modèle économique au passage au banc et à l'homologation, mais sur la route c'est autre chose :mrgreen:

duster bioethanol ?

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