2 ou 4 roues motrices ?

focagne087711 · **Posté:** 28 Mar 2011 15:09

jcoltatg a écrit:

Bonjour
En ce qui me concerne je trouve la première trop courte en version 4x4, pour une utilisation
urbaine c'est assez pénible.
De plus le coffre est beaucoup plus petit alors mon choix s'est tourné vers la version 4x2 et je ne
le regrette pas.

Bonjour,

"Coffre beaucoup plus petit", il ne faut tout de même pas exagérer car le coffre est plus petit mais ce n'est pas si important que cela.

En ce qui me concerne, au départ j'avais commandé un 4x2 et par la suite, je suis passé sur un 4x4 car je suis resté bloqué avec la neige cet hiver (malgré les pneus "neige"). La question du coffre ne m'a absolument pas dérangée.

Bonne fin d'après midi.

focagne087711

jcoltatg · **Posté:** 28 Mar 2011 16:29

focagne087711 a écrit:

jcoltatg a écrit:

Bonjour
En ce qui me concerne je trouve la première trop courte en version 4x4, pour une utilisation
urbaine c'est assez pénible.
De plus le coffre est beaucoup plus petit alors mon choix s'est tourné vers la version 4x2 et je ne
le regrette pas.

Bonjour,

"Coffre beaucoup plus petit", il ne faut tout de même pas exagérer car le coffre est plus petit mais ce n'est pas si important que cela.

En ce qui me concerne, au départ j'avais commandé un 4x2 et par la suite, je suis passé sur un 4x4 car je suis resté bloqué avec la neige cet hiver (malgré les pneus "neige"). La question du coffre ne m'a absolument pas dérangée.

Bonne fin d'après midi.

focagne087711

Bonjour
Bloqué avec la neige en 4x2 ? sauvé en 4x4 avec des pneus neige ? j'en doute.
Par contre avec des chaines oui on peut s'en sortir.
Il y a bel et bien une différence de volume du coffre 475 dm3 et 443 dm3 pour la version 4x4, avec ma femme et mes deux enfants le coffre est toujours plein à ras bord lorsque l'on part en vacances, alors oui le volume du coffre à son importance.

sx43 · **Inscription:** 15 Mar 2010 22:59 **Messages:** 464

je ne comprends pas trop pourquoi tu doutes quand quelqu'un dit
que le 4x4 sort plus de la neige que le 4x2 ?
prend une pente enneigée avec un 4x2 et avec un 4x4
et tu n'émettra plus aucun doute !
par contre ,je conçois très bien que l'on fasse le choix 4x2 car
de la neige ,il n'y en a pas tous les jours ...

LeToots · **Posté:** 28 Mar 2011 18:45

Ouais, 32dm3 de moins, on peut pas dire que ça soit énorme mais quand on est full-full, je veux bien admettre que ça a son importance.
Après le 4x4 passera toujours mieux que le 4x2 dans des conditions très difficiles, c'est une évidence.

jcoltatg · **Posté:** 28 Mar 2011 18:52

sx43 a écrit:

je ne comprends pas trop pourquoi tu doutes quand quelqu'un dit
que le 4x4 sort plus de la neige que le 4x2 ?
prend une pente enneigée avec un 4x2 et avec un 4x4
et tu n'émettra plus aucun doute !
par contre ,je conçois très bien que l'on fasse le choix 4x2 car
de la neige ,il n'y en a pas tous les jours ...

Oui oui c'est vrai le 4x4 colle mieux à la route c'est indéniable.
Par contre dans la neige le code de la route est formel si le panneau indique qu il faut monter des chaines celà est obligatoire 4x4 ou pas et il est recommandé d en mettre sur les 4 roues 4x4 ou pas à defaut en montée à l avant à l arrière en descente. :roll:

sx43 · **Inscription:** 15 Mar 2010 22:59 **Messages:** 464

tu sais chez nous c'est pas les stations de ski !
alors jamais de panneau "chaines obligatoires" ...
enfin je dis ça ...cet hiver on n'a presque pas eu de
neige à mettre sous les roues de nos...4x4 !!!

lolo 33 · **Posté:** 28 Mar 2011 19:10

Bonsoir

Etant d'origine auvergnate (secteur Cézallier pour les puristes) je suis toujours passé avec ma R19 équipée en pneus neiges meme si des fois ça pouvait etre limite et qu'il fallait "casser de la congère".
Hormis de vraiment faire du hors piste je ne vois pas trop l'utilité d'un 4X4 sur les routes meme si elles sont enneigées ( ou alors hauteur vraiment importante sur la route qui peut etre possible sur les petites routes auvergnates!)

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