Acheter une Dacia DUSTER 2

Choucroute

soleil66 a écrit:

Pour Choucroute: Dans le configurateur ça ne semble pas disponible.

Pour Ushiba: Tu peux faire des simulation avec le configurateur:

https://www.dacia.fr/gamme-vehicules/du ... ateur.html" target="_blank" target="_blank

Par contre, si tu fais beaucoup de petits trajets, il est préférable de choisir un moteur essence.
Par contre il consomme plus et le prix du litre ( en France e ) est un poil plus cher que le gasoil.
Et en France il y a un malus, car il rejette plus de CO2 que le diesel.
De plus, tenir compte de la qualité du gasoil, car un diesel moderne est plus capricieux si ce gasoil est de mauvaise qualité.
Tenir compte aussi des garages Dacia en cas de problèmes??
Ne pas choisir une couleur foncée, car tu risques d'avoir chaud.
Ne pas hésiter à prendre l'option roue de secours complète pour 130€.
Perso, lors de l'achat de mon Duster en 2011, j'avais pris un 4x2, et je le regrette encore à ce jour, car pour 2000€ de plus, le 4x4 est très supérieur en sécurité, en possibilité hors piste, et en confort.
Bon choix.

Mon prochain sera en 4x4.

Oui, je savais que ce n'était plus disponible.
Le mien sera blanc...
J'ai pris la roue de secours complète....
Ce sera un 4x4....

Non non, je ne le revendrai pas

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1940

A Soleil66.

Dacia donne de meilleurs performances pour la version 4x2 et dans un sens c'est logique car le 4x4 est plus lourd et la transmission 4 roues motrices "mange" des chevaux.

ushiba · **Inscription:** 29 Sep 2014 19:20 **Messages:** 113 **Localisation:** Maroc

Bonjour,

ici au Maroc que 3 versions sont disponibles:

Ambiance avec dci 85ch manuelle
Laureate avec dci 110ch manuelle 4x4
Laureate avec dci 110ch AUTO 4x2

et j'ai vu quelque part que la boite auto avait des problèmes, des bruit ou je ne sait pas quoi, et c'est pour ça que j'hésite sur sur la Laureate avec dci 110ch AUTO 4x2 sachant que la 4x4 manuelle est plus cher de 2000 euros.

J'aimerai bien avoir une boite auto, surtout en ville avec ma sandero manuelle je galère.

que pensez vous sur les boite auto EDC Dacia?

BO105cbs · **Inscription:** 13 Jan 2018 19:49 **Messages:** 964

soleil66 a écrit:

duster01 a écrit:

Un coffre beaucoup plus petit pour le 4x4.
Bruit de la transmission plus fort sur le 4x4.
Moins bonne reprise et accélération pour le 4x4.

Là je suis sceptique :roll:

Les rapports de boites du 4x4 étant plus court que le 4x2, j'aurai pensé que de ce fait, ayant le même moteur, il serait plutôt plus vif, mais avec l'inconvénient de changer plus tôt les rapports, et de plus à donc une vitesse de pointe légèrement plus basse.

OUaip, le coffre est plus petit. Bon le bruit de transmission ? Moi je ne l'entends pas.
Par contre les reprises et accélération... Tsssss, Tsssss elles sont plus "franches" avec le 4x4, sa boîte tire quand même plus court et à motorisation égale, ben il est plus vif.

Raah, ch'ui pas en montagne comme Soleil, mais ici en Dordogne il y a des troupeaux de petites routes et entre 1500/1700 tours en 5, tu serpente tranquillement entre 70 et 80 sans jamais changer de rapport. Cette boîte est plus adaptée. De peu certes, mais cela compte...

Quand à la conso, bah.....C'hai pas tout dépend de la "façon" de conduire
La version 4x2 est le Dusty des villes :lol:

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1940

Pour la conso le 4x4 consomme plus et si on prend un conducteur qui conduit cool un 4x2 il consommera plus avec le 4x4 en conduisant cool.

Pour les performances même avec une boite plus courte le 4x2est plus véloce.

Duster 2 DCI 110

Version 4x2
Vitesse maxi. 169km/h
0 à 100 km/h. 12,2s
400m da en s. 18,3s
1000m da en s. 34,6s

Version 4x4
Vitesse maxi. 168km/h
0 à 100 km/h. 12,9s
400m da en s. 19s
1000m da en s. 34,9s

soleil66

Si les chiffres sont ceux du Duster 2, ça a baissé.

Voici ceux du Duster1 Ph2:

4x2 DCI
Moteur K9K896
Puissance DIN 107 CV
Régime puiss maxi 4000 trs/mn
Rapport BV à 1000 trs
1ere 7.5
2 eme 14.50
3 eme 21.36
4 eme 28.97
5 eme 37.01
6 eme 44.25
Vitesse maxi 171 km/h
0-100 m 11.8"
400 DA 18.4"
1000 DA 33.9"
poids vide 1205 kg

4x4 DCI
Moteur K9K898
Puissance DIN 109 CV
Régime puiss maxi 4000 trs/mn
Rapport BV à 1000 trs
1ere 5.79
2 eme 9.97
3 eme 15.8
4 eme 23.16
5 eme 31.83
6 eme 41.82

Vitesse maxi 168 km/h
0-100 m 12.5"
400 DA 18.7"
1000 DA 34.3"
poids vide 1294 kg

Je serai tout de même curieux de savoir comment ont été réalisé ces tests.
En effet, 4/10eme de seconde sur 1000 m ne sont pas très significatif.
De plus, il faudrait savoir si le test concernant le 4x4 a été fait en mode 4x4 ou 4x2, car une si petite différence, doit provenir de la perte de puissance en 4x4, pour passer les CV aux 4 roues.
Peut-être aussi une petite petite part pour la différence de poids!! ou encore un gonflage différent .

soleil66

C'est comme la vitesse maxi.
Combien de duster ont roulé à 168 ou 171 :roll:

Surtout qu'au compteur c'est du 180.
( oui oui, le mien, en Espagne et en Italie

).

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