2 ou 4 roues motrices ?

daniel76 · **Inscription:** 12 Mar 2010 15:30 **Messages:** 1278 **Localisation:** 76410

Bonjour titof3
Je suis entièrement d'accord avec toi pour les pneus car jusqu'alors je me suis passé de 4x4 pour mes voyages hivernaux en ayant l'équipement nécessaire mais comme je l'indique je voulais d'abord me faire plaisir et d'autre part cela me permettra, je pense de m'attaquer avec l'esprit plus tranquille à des petits chemins dans la montagne de l'arrière pays Espagnol par exemple où je me suis déjà retrouvé en difficulté pour différentes raisons dont garde au sol trop basse ou problème de motricité car neige durcie et verglacée.

Robert · **Inscription:** 21 Mar 2010 01:43 **Messages:** 157

Mon petit coup de gueule

Je pense que chaqu'un fait le choix qu'il veut 4X4 ou 4X2 et avec ses moyens financier qu'il a ! Chaqu'un est libre de ses choix m..!
Et les Pro 4X4 qui n'aiment pas les personnes qui le prennent en 4X2, je vous dit...
Effectivement le Duster est un 4X4 mais absolument pas un pure franchisseur, garde au sol bas pour un 4X4 ,pas de boite courte (juste la 1ere),equipé de pneu mixte etc.. Alors arretez de vous prendre pour ce que vous ne serrez absolument pas!! Ou sinon achetez vous un Nissan Terrano ou Un Pajero qui sont des frais franchisseurs.
Par contre les personnes qui prennent le 4X4 et ouvert d'esprit pour le choix du 4X2 , je vous salut et respecte completement votre coup de coeur pour le 4X4.

tio33 · **Inscription:** 02 Mai 2010 02:47 **Messages:** 141

SALUT A TOUS!!!ben idem je ne comprend pas les gens au dubut qui se permette de juger un autre choix que le sien::::
4/4 OU 2/4,,,,,chacun son choix ,en fonction de son besoin!!!attention la jalousie et la critique rend vraiment bete et chez nous ca s appelle :.....cerveaux d huitres...

moi j ai hesiter au debut """2/4 OU 4/4;;pour moi vu le pris en plus a mettre et vu les chemins pas trop creuser a passer le 4/2 es plus addapter;;;;;;
j envie grave vous qui etes a la montagne;;en 4/4 trop de la balle.....voila ;;;;moi livraison prevu septemre;;;;espere avant;;;;bey

leprof · **Inscription:** 12 Avr 2010 13:14 **Messages:** 56

Sans vouloir relancer la polémique entre 4x2 ou 4x4, chacun est libre de prendre ce qu'il veut selon ses moyens et son utilité, je trouve quand même bien marrant le coup du "je prends un 4x4 car en cas de neige, je suis tranquille".

Combien de 4x4 plantés sur une simple route avec 10 à 15 cm de neige, j'ai vu lors des dernières intempéries hivernales !!! Pourquoi, parce que certains conducteurs trop confiants pensent qu'avec un 4x4 on passe partout quelque soit le temps, le revêtement et roule n'importe comment.
Oui peut être, mais à condition d'avoir de bon pneus, la motricité ne fait rien sans une bonne adhérence !!!

Maintenant, arrêtez votre guéguerre stérile pro 4x2 ou 4x4, chacun fait ce qu'il veut de son argent et n'a pas de compte à rendre aux autres.... mais le respect d'autrui même si il se perd souvent de nos jours, existe encore.
L'essentiel est bien dans le fait que ce qui nous réuni, c'est le DUSTER ... dans toutes ses couleurs, ses options, ses motorisations !!

tio33 · **Inscription:** 02 Mai 2010 02:47 **Messages:** 141

salut!!!!!tout a fait daccord!!!!sans de bon pneumatique la version 4/4 NE SERT A RIEN TANT SUR NEIGE QUE DANS LES CHEMINS....apres la conduite sur route es tres agreable en 4/4;;moi j aurai choisi cela ci mon budjet me l aurai permis;;;car a l achat comme a l entretient et consomation rappelons nous que c est quand meme plus cher....A CHACUN SA CONFIGURATION......mais rien nous interdit d en debattre et de ne pas etre daccord les un les autre,dailleurs heureusement que l on a chacun un avis....moi je dit sans la montagne et ci on ne fait pas du tous terrain....UN 4/2 fait l affaire.... :lol:

Minolté · **Inscription:** 10 Mar 2010 05:59 **Messages:** 186

Perso,je serais interressé par un 4x4 mais je trouve très pertinant de choisir un 4x2 lorsque l'on sait qu'on aura pas l'utilté de plus d'adhérence.
La garde au sol est la même et par temps sec les capacités de franchissement seront très proches.
Le bonus ,c'est la position haute et le côté robuste du 4x4.Et aussi les presque 100 kg de moins.

Tres bon choix, le Dust' en 4x2

mtu330

J'ai lu un article sur l'argus, le 4x4 est surélevé de 5mm par rapport au 4x2

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