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 Sujet du message: Re: arret de production
MessagePosté: 23 Juin 2018 19:30 
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Inscription: 31 Mai 2017 15:24
Messages: 43
J'ai un pote qui a eut une Golf 3 neuve, prise de gestion du turbo mal branché, une vrai 2CH.

J'ai eut une 206 HDI, je vais à la montagne, il fait -16 une nuit, elle ne démarrait plus, elle avait 15 jours, le dépanneur Peugeot faisait le tour de toutes les HDI de la station.

J'ai eut une clio phase 1, je n'en parle même pas.

207 HDI 110, obligé de faire la vidange tous les 10 000km au lieu de 20 000 à cause d'un débit d'huile défectueux (info d'un pote de chez PSA), J'ai eu raison car mon beau-frère avec sa mini et le même moteur a tout cassé (total réparation 6000 euros), de plus la distribution à changé à 80000 au lieu de 160000 pour défaut de conception pas prit en charge bien sur.

J'ai une Subaru depuis 19 ans, que de l'entretient.

Effectivement il faut entretenir son véhicule mais quand même.

Aller une petite dernière, vielle mais quand même. Une marque que je ne nommerais pas commande le développement d'un alternateur chez un équipementier, il a été refusé car il tenait 160000km au lieu des 110000 du cahier des charges. (J'ai pas mal de pote qui ont bossé dans l'automobile).

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Duster II 2018 Prestige 4x2 DCI 110 EDC
Couleur Brun Vison
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Pack City Plus, Démarrage sans clé, roue de secoure, GPS Europe.


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 Sujet du message: Re: arret de production
MessagePosté: 24 Juin 2018 21:52 
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Inscription: 20 Mar 2018 18:13
Messages: 38
DusterAjojo a écrit:
LycharDuster a écrit:
elemaire a écrit:
Exact. Dans le palmarès de fiabilité ils sont loin des 1eres places. Les asiatiques sont bien mieux placées



Je confirme, j'ai une suzuki swift qui a 115000km en essence que je pousse parfois comme un bourrin, et je n'ai jamais eu de problème. Même pas une réparation...et elle roule du feu de Dieu (je croise les doigts :roll: )... par contre y a pas beaucoup de place à l'intérieur...


Sur ta swift tu n'as pas la pédale d'embrayage trop molle (ce qui fait caler souvent) par rapport à ton duster 2 ?




Le duster 2, je ne l'ai pas encore... La Swift étant ma première voiture, je n'ai jamais pas d'autre référence...et ce n'est qu'une question d'habitude ! ;)

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 Sujet du message: Re: arret de production
MessagePosté: 25 Juin 2018 18:50 

Inscription: 03 Juin 2018 17:33
Messages: 16
bonjour tout le monde du coup avez vous des scoop sur la sortie du 1.3tce j ai eut vent des arret de production pour tous les duster il va bien falloir que quelque chose ce passe plus les histoire de rppel des dci pour des soucis de bougies de prêt chauffage bon a plus


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 Sujet du message: Re: arret de production
MessagePosté: 25 Juin 2018 18:55 
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Inscription: 02 Juin 2011 12:34
Messages: 27482
Localisation: ALPC
Et ben , c'est une affaire qui marche :o
Y prennent vraiment les clients pour des ...... :evil:


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 Sujet du message: Re: arret de production
MessagePosté: 25 Juin 2018 19:16 

Inscription: 15 Juin 2012 11:23
Messages: 33833
Localisation: Doullens 80600
Obsolescence programmée...juste un peu trop chiche ! :evil: :o

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Cajou Dci 110 4x4, un vieux! avec de gros pneus...


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 Sujet du message: Re: arret de production
MessagePosté: 28 Juin 2018 16:55 

Inscription: 03 Juin 2018 17:33
Messages: 16
ma concession m a averti que les commandes de 1.3tce seraient ouvertes des fin juillet sous reserve de passage au contrôle avez vous des confirmations de votre côté


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 Sujet du message: Re: arret de production
MessagePosté: 28 Juin 2018 18:43 

Inscription: 05 Mar 2015 10:27
Messages: 23
Localisation: Hautes Pyénées
Bonjour à tous,

je sors de chez mon concessionnaire, je voulais commander un 4x4 110 dci... arrêt des commandes en attendant une mise à jour vers dci115 et blue...
délai inconnu!!!!!
plus cher, perte sur la revente (je verrai bien 6 mois de délai)... bref on l'a dans le baba!

oups!
je n'avais pas vu le forum"arrêt définitif...." 5 lignes plus bas!
mille excuses


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