duster bioethanol ?

dartagnant94

bonjour, nouveau coup de fil de ma CC (Charenton)
elle me confirme qu'ils ne savent pas quand sortira le Duster bio (un ou deux ans !!!!

) sans plus d'explication du pourqoi

leur proposition: prendre un essence pour le meme prix clef en main, prise en charge de la carte grise et du malus (~ 1000 €)
je l'informe que je n'ais pas les memes infos de la relation client de Billancourt (pour eux aucun probleme sur le bio) ainsi que d'autres CC (fabrication mars-avril, livraison mai-juin,info forum)
lui demande de me faire une proposition sur une version DCI 8-)

: reponse categorique NON :cry:

je maitiens ma commande en bio (et reflechi sur le MCV Bio qui etait ma premiere intention seul sa longueur superieur au dust voir s'il rentre dans le garage et ayant pris l'habitude sur mon vieux toyota modelF de 1986, 180 000 KM de rouler en position haute,revenir a une position basse me freine un peu)
a suivre

arcticduster

J'aimerais bien avoir la même offre : au moins, y aurait une avancée concrète. Et comme je ne veux pas de diesel, je dirais oui sans la moindre arrière-pensée :mrgreen:

sagitarius · **Inscription:** 30 Jan 2011 19:05 **Messages:** 80 **Localisation:** Alsace

Bonjour,

Je suis passé début de semaine à la CC de strasbourg pour me faire une idée de l'intérieur de l'engin, j'en ais profité pour demander des renseignements sur les délais de livraison de la motorisation Bio. Il n'y a rien d'officiel mais la production devrait démarrer en mars pour livraison en Juin ce qui confirme les infos du forum.

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

Pour la version essence il re-fabrique des 4x2 (qui n'est plus au catalogue) ou il bascule sur la version 4x4 ?

Si il re-fabrique des essences en 4x2, on aura des collectors.

brogar · **Inscription:** 08 Juin 2010 11:30 **Messages:** 97

Salut,

Excusez mon intrusion dans ce post mai je ne comprends pas le choix du "bio"éthanol. Je préfère d'ailleurs parler d'agroéthanol, c'est plus représentatif.

Plusieurs études ont montré que le bilan énergétique de fabrication de ce carburant est aussi mauvais que celui des carburants fossiles sans compter l'utilisation de très grandes surfaces agricoles pour sa production et des pesticides qui vont avec...

D'où ma question, pourquoi ce choix ?
C'est moins cher à la pompe ?

A+
Arno

arcticduster

Bah, quand on veut pas de diesel (nanoparticules, coût de l'entretien, fragilité, kilométrage trop faible), on n'a pas trop le choix en Duster. Soit c'est 4 x 4 essence, soit 4 x 2 bioéthanol, en sachant que les pompes bio sont très rares, et que la plupart tourneront au SP 95. Ce n'est pas un souci écologique (tout le monde sait que le bio n'a que le nom), mais juste une question de disponibilité de la chose. Si Dacia me propose un Duster essence 4 x 2, je prendrais sans problème s'ils prennent à leur compte la surtaxe carbone.

fletch · **Inscription:** 03 Jan 2011 12:19 **Messages:** 107 **Localisation:** Mougins

Tout pareil que arcticduster et oui, c'est moins cher à la pompe.

duster bioethanol ?

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