Bonjour Claude et merci pour ta réponse. Je vais essayer de passer mes rapports plus vers 2000 trs/mn pour voir au lieu de 2500. Moi aussi SP 98 uniquement. La conso que j'ai indiqué est celle qu'affiche l'ODB, je n'ai fait que 500 km pour l'instant et à 90% en ville sur des petits trajets avec la clim. Je remets de l'essence quand il reste 1 ou 2 rectangles et je fais gaffe aux 3 clics pour le canister (je m'arrête même au 2ème.) Le mode éco je le laisse de côté pour l'instant. Bien sûr qu'en conso y'a pas photo avec un DCI mais l'agrément de conduite et le silence de ce moteur sont tellement agréables, c'est vraiment un plaisir. Et puis comme je fais majoritairement de la ville et des petits trajets, je ne voulais pas prendre le risque sur le long terme de rencontrer certains problèmes avec un DCi au vu des parcours que j'effectue. (Même si certains possesseurs de DCi me diront qu'ils n'ont jamais eu de soucis de FAP ou vanne EGR même en faisant beaucoup de ville...) Mieux vaut prévenir que guérir comme on dit. En plus je fais moins de 10000 km/an, alors tant pis si je consomme plus par rapport au diesel. Si je garde mon Duster environ 6 ans minimum, il n'aura même pas 60000 km normalement, ce qui me permettra d'avoir un apport correct en cas de revente ou de reprise si je décide de le changer pour éventuellement reprendre un nouveau, mais j'en suis pas encore là ! Je vais déjà en profiter pendant ces quelques années tout en espérant qu'il sera fiable et qu'il ne me coûtera pas trop cher en entretien mis à part les révisions annuelles. Combien de km as tu effectué en rôdage ? (Moi je pense faire 3000 km sans dépasser 2500-3000 trs/min mais de toute façon vu où est placé le couple maxi même après je les dépasserai rarement à mon avis...)
@+

Bonjour ROTULE83PM .
Avec seulement 500km , ta consommation ne veut rien dire . Après 1500km , la conso va vraiment baisser pour se stabiliser vers les 3000km .
Mon rodage a été effectué sur 3500 km , sans prendre d'autoroute , avec très peu de ville , lieu pas trop approprié pour effectuer un rodage .
Passé 1000 km , ne pas hésiter à pousser progressivement les intermédiaires sans dépasser 3000tr/mn . Ce n'est absolument pas grave si il t'arrive de dépasser ce seuil .
Une chose importante , ne pas lui rentrer dedans à froid : la mécanique n'aime pas . Même en ce moment je ne part qu'après 5 minutes de chauffe , d'ailleurs le ralenti accéléré s'estompe très vite . J'ai toujours procédé ainsi ...Ne pas oublier que ton moteur est équipé d'un mécanisme à distribution variable permanent , aussi bien sur l'admission que sur l'échappement . Puis il faut que l'UHC s'adapte à ta conduite , temps d'apprentissage entre 500 et 1000 km .
Ne t'inquiète pas , le moteur est de bonne composition .
Actuellement je viens juste de passer les 18000 km en prêt de 15 mois d'utilisation : je roule peu . Le premier entretien a été fait en avril avec seulement 15000 km . J'ai roulé un peu plus la première année , puisque descendu en Bearn à Pau pour 2200 km aller/retour , avec 2000km de balades sur place . Puis un aller/retour en Auvergne et quelques kilomètres sur place : j'habite prêt du Luxembourg .
Je pense rester cette année dans la limite des 10000km .
Je n'ai jamais rajouté d'huile , mais contrôlé son niveau chaque semaine . Sachant que les premiers Tce avant d'équiper le Duster avaient eu un soucis de conso d'huile . Le problème est réglé depuis longtemps , c'est du passé .
Bonne balades dans le silence .
Claude

Ok Claude, merci pour ces infos. Malheureusement pour le rôdage, je fais pas mal de ville. Ne pas tirer sur un moteur à froid fait partie des bases pour préserver un moteur et sa mécanique, je te rejoinds complètement la dessus ! Pour l'huile tu as raison, je vais aller jeter un coup d'oeil sur la jauge pour voir si tout va bien car j'avais entendu parler de ce problème de consommation d'huile sur quelques duster TCE de 2014.
@+

ma dernière mesure de consommation en essence TCE car je vais bientôt recevoir mon duster 2 DCI.
parcours quotidien : moitié rocade (90) moitié banlieue : 7.20 L/cent KM, kilométrage du véhicule : 44000 KM.
conduite souple en essayant d'anticiper au maximum mais franche accélération pour s' insérer dans le trafic.
de tous mes véhicules cela aura été celui qui consomme le moins avec plus de puissance.






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Tiens pour l'instant en rodage... (300 km) ville et autoroute conso avec le mode ECO = 5,2 L

Nota sur autoroute c'est 90 km:h pendant 10 mn, puis 100, puis 110, puis 120 (2450 trs) puis hop on redescend par pallier jusqu'à 90.
En ville à 50 c'est uniquement 2,3,4,5 jamais la 6

Bref j'ai rodé comme ça mes 6 précédentes voiture et j'ai toujours eu un moteur nickel.

Ah oui, A l'allez je suis en 2WD et au retour en Auto, pourr faire tourner en charge le restant...

EDIT : Comme les autres, Dusty 1er va souvent tourner entre 90 et 120 max. Bien sur de temps à autres (en sortie de péage, il aura le droit à ses 6 vitesses au régime max, juste histoire de... )

Pour info, il y a un sujet dédié au DCI ( même deux, car un pour le 4x2 et un autre pour le 4x4 ).

Merci. j'avais pas vu