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Domdu25 · **Posté:** 19 Mar 2017 17:53

olivierloridan a écrit:

Tu es donc bien touché aussi par le formatage à la normalité ! Dommage...

mon ancien métiers m'a certainement bien formaté, et j'en suis fier. J'ai passé 30 ans sur les routes d'Europe et aussi d'Afrique, j'ai roulé en moto, voiture camions, autocar, semi... vélo et des tarés j'en vois tous les jours. Ils ne représentent pas grand monde en pourcentage, et je reste persuadé que ce petit nombre doit être mis hors de nos chemins. Anciens pompiers, ancien secouriste, j'ai suffisamment ramassé de viande sur les routes pour ne pas faire le parallèle entre le petit excès de vitesse et l'inconscience du taré.
Pour la vitesse au dessus de 50km/h au dessus de la vitesses autorisée, il y a les circuits, c'est très bien, moi j'adore.
Pour la normalité, j'adore ce terme, surtout en ce qui me concerne, c'est rare d'ailleurs qu'on me trouve "normal".
Mais je comprends que tu puisses avoir un avis contraire, c'est la force de nos débats qui fait avancer les choses.

olivierloridan · **Posté:** 19 Mar 2017 18:54

Hier, j'en ai vu un, de taré ! il roule à 40 en traversant un village vide, je le rattrape et il allume deux fois ses stop pour...rien ! En sortie du village, je le double, effectivement en mordant peut-être sur la fin de la ligne blanche; le type la cigarette au bec et l'oeil gauche fermé gêné par la fumée tient dans sa main droite son "GSM", et il vient m'engueuler en me rattrapant à son tour...
C'est qui le danger ? lui ou moi qui roule à 160 sur l'A16 à minuit sans brouillard, et sans circulation, je suis tout seul !

Domdu25 · **Posté:** 19 Mar 2017 22:23

oulala quelle polémique, et changement de sujet. Nous parlons de la vitesse ou des dangers sur la route?
Déja tu me parles de rouler à 160 alors qu'avant c'était 180 juste avant, changement, nous n'abordons plus la notion de délit mais de contravention. 160 c'est quand même grave, car nous sortons du cadre légal, donc si tu acceptes que tu à le droit de sortir du cadre de la loi, j'espére que ceux qui pratiquent la grivèlerie, la diffamation, voir les atteintes physiques ayant entrainé aucune ITT par la violation manifestement délibérée d'une obligation de prudence ou de sécurité (faute caractérisée) qui sont aussi du ressort des contraventions, sont à tes yeux aussi à sortir du cadre de la condamnation.
Sur que le téléphone, l'alcool, les voitures pourries, les excités de la conduite, sont aussi des dangers sur la route, là totalement en accort avec toi, il est vrai que la vitesse n'est pas le seul vecteur de dangerosité et que cela devrait être plus surveillé.

celten · **Posté:** 19 Mar 2017 22:48

Je suis pour une Sécurité routière mais pas celle prônée par certaines associations et relayée par nos dirigeants, a l'exemple egalement de l'ecologie, comme moyen supplémentaire de remplir les caisses avec des taxes.

Je ne cesserai de répéter ma consternation de l'etat pitoyable de certaines routes, du traçage hallucinant de certaines lignes ou de panneaux de limitation a changements tres frequents, sans compter l'etat lamentable et quasi illisible de certaines indications.

Cela n'excuse absolument pas à mes yeux certains comportements extrêmement dangereux au volant.
Le jour ou la France suivra le bon exemple qui est pour moi celui de nos voisins helvètes en termes d'actions, d'indications, d'entretien... peut être alors changerai-je d'avis.

Domdu25 · **Posté:** 19 Mar 2017 23:58

oui Celten, l’exagération est dans les deux sens.
Je suis pour une tolérance, concernant le dépassement de 10 km/h au dessus de la limitation, sauf en agglomération.
Bien sur tout ce qui concerne la voierie et la signalisation doit être revu, mais qui voudra payer?
Il est vrai qu'en Suisse, les routes sont correctes, mais n'oublions pas le niveau de verbalisation qui calme pas mal les ardeurs des excités du volant.
ne pas oublier que les vitesses maxi en suisse sont inférieures aux nôtres et que les excès de vitesse à partir de 25 km/h dans les localités, de 30 km/h hors des localités et de 35 km/h sur l’autoroute sont inscrits au casier judiciaire et mentionnés quelque temps dans l’extrait du casier judiciaire.
De plus , si la vitesse est source de débat, chaque conducteur ayant toujours une bonne raison d'avoir raison d'être meilleur que les autres, pour moi le téléphone, l'alcool et les drogues ne sont pas excusables

rv80gs · **Posté:** 20 Mar 2017 10:04

Les logorrhées de pienpensance sécuritaires m'agacent de plus en plus, elles ne visent qu'à instaurer un climat de culpabilisation propice aux politiques sécuritaires brisseuses de contestation populaire.

Aujourd'hui mon acuité visuelle ne me permet raisonablement plus de rouler vite, ainsi je m'abstiens aujourd'hui et me cale au limiteur pour ne pas me faire tordre par le paiement de l'octroi.

J'ai roulé jadis trés vite et j'ai adoré ça. bien sûr il convient de tenter d'empêcher les quelques 7000 morts annuels sur nos routes, mais celà pourrait être fait de manière responsabilisante et pragmatique au lieu de prioriser les satisafactions des lobbystes de tout poil.

Et pendant ce temps 15 000 Français mettent volontairement fin à leurs jours et ceux qui en sont la cause ne sont jamais ostracisés au nom d'une pensée unique qui est -il est vrai- liée à leurs profits.

@+

vuzel · **Inscription:** 03 Juin 2016 21:17 **Messages:** 167

Pour info c'est entre 3 et 4000 morts par ans, déjà trop et pas 7000

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