Start and stop

JACOUILLE 52 · **Posté:** 23 Oct 2016 14:22

Budwizer a écrit:

Bonjour
j'aimerais savoir si l'un d'entre vous aurais déjà eu le symptôme suivant, depuis une semaine j'ai mon Start and stop qui fonctionne quand il veut. Régulièrement une fois sur trois environ, quand j'allume mon Dudu, le voyant du bouton start and stop s'allume

Normal que le voyant de l'inter s'allume , cela veut dire que tu a déconnecté le système S and S

et le système ne marche pas, je dois éteindre le véhicule et le re-démarrer pour qu'il fonctionne. Lors de mon premier entretient annuelle, j'ai poser la question à mon concessionnaire qui m'a expliquer que c'était normal, que la batterie devais être complètement charger pour que cela fonctionne, mais après réflexion je trouve cela bizarre car ils ont tester la batterie et elle est bonne et se problème n'était pas présent avant.
Se symptômes ne serait-t 'il pas lier à la température extérieure ?
Merci d'avance

Cela vient ( et c'est normal) de la température extérieur ainsi que de ton moteur, électronique (sondes, calculateurs obligent)

Darth · **Inscription:** 27 Fév 2016 13:20 **Messages:** 544

Salut

comme le dit Wilfranck il y a des conditions à la mise en action ou pas du S&S, de même qu'il peut redémarrer tout seul. Tu trouvera tout dans ton manuel pages 2.7 à 2.9:

Boite de vitesse sur neutre
Pedale embrayage relevé complètement sinon voyant clignote
Vitesse inférieure à 3 km/h car il n'y a plus d'assistance freinage
La marche arrière n'a pas ete enclenchée juste avant
Capot moteur fermé
Temperature exterieure entre 0° et 30°
Batterie suffisament chargée
Version 4x4: lock pas enclenché
Température du moteur suffisante
Ils parlent aussi du système de dépollution qui peut empêcher sa mise en route, j'imagine une histoire de température.

La clim n'a pas d'effet sur le S&S

Ils disent aussi que si le voyant du bouton d'inhibition du S&S reste allumé même si on y touche, c'est qu'il est désactivé à cause d'un problème: voir garage...

Darth · **Inscription:** 27 Fév 2016 13:20 **Messages:** 544

Quand tu dis que le voyany du S&S s'allume, tu parles du voyant sur le tableau de bord ou le petit voyant du bouton de désactivation?

Pour info si tu le désactive, voyant allumé donc, il va se réactiver automatiquement au prochain tour de clef de contact.

JACOUILLE 52 · **Posté:** 23 Oct 2016 15:01

Le " mystère " du Start and Stop

Hors mis l'efficacité ou l'utilité écolo (très discutable) du S and S , suivant les versions du DUSTER ou millésimes le branchement ou fonctionnement ne serait pas le même

Exemple:
1 - le plus courant est que l'on peux déconnecter le S and S via l'inter équipé d'un voyant, a chaque coupures de contact (clés) le S and S revient actif :idea:

2- Sur certaines versions il suffit de déconnecter le S and S via l'inter avec voyant pour qu'il soit déconnecter en permanence même en coupant le contact général via la clés de contact :idea:

( sous réserve de ma part, voir peut être une bidouille sur l'inter du contacteur du capot )

wilfranck · **Posté:** 23 Oct 2016 15:08

non, la coupure au bouton le désactive que durant la conduite, lors de la coupure et de la remise du contact, celui-ci se réactivera tout seul, il n'y a que par le contacteur de capot qu'on peut le supprimer définitivement (sans modifier de paramètres à la valise), toutes les renaults fonctionnent comme ça

pour ce qui est de la clim, elle doit désactiver le S&S en principe, là aussi, c'est la programmation qui veut ça, par contre, c'est fort possible aussi que quand le compresseur se coupe de lui même, le S&S s'active (par exemple lorsque la T° évapo est basse et que la sonde évaporateur coupe le compresseur ou que la pression du circuit est élevée et que le pressostat coupe le compresseur)

Budwizer · **Posté:** 23 Oct 2016 16:12

Merci pour vos réponse
s'est le voyant du bouton pour désactivé ou réactiver le start and stop qui s'allume tous seul sans y avoir fait aucune manipulation.
Le seul moyen de remettre en route le système est de redémarrer la voiture et la cela fonctionne.

Darth · **Inscription:** 27 Fév 2016 13:20 **Messages:** 544

Budwizer a écrit:

Merci pour vos réponse
s'est le voyant du bouton pour désactivé ou réactiver le start and stop qui s'allume tous seul sans y avoir fait aucune manipulation.
Le seul moyen de remettre en route le système est de redémarrer la voiture et la cela fonctionne.

Salut

ok, donc on est dans le cas qui est mentionné dans le manuel de conduite: y'a un defaut et faut voir ton garage! page 2.9: je site "anomalie de fonctionnement, lorsque le temoin intégré 2 au contacteur 1 est allumé, le système est désactivé. consultez un représentant de la marque"

donc avec la valise magique j'imagine qu'ils peuvent voir ce qui inhibe le S&S.

Start and stop

Qui est en ligne