Pneu Duster 4wd, différentes tailles & renforcé ou pas ?

Génépy · **Posté:** 02 Oct 2016 14:00

Les équivalences légales de manière générale (à vérifier sur le cahier des charges constructeur):
235/60R16 100
235/60R16 104 EL
255/55R16 103
pour les autres tailles: http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=4" target="_blank

Si tu recherche des flancs renforcés: pneus SUV ou mixtes 4x4, les XL ont aussi la charge renforcée, si tu respecte les tailles et indices de charge mini je vois pas pourquoi ça serai interdit, quand à l'utilité ??

JACOUILLE 52 · **Posté:** 02 Oct 2016 14:36

xxx74 a écrit:

Bon ok, j'ai ma réponse, en faite je fais ce que je veux du moment que je ne diminue pas l'indice de charge...

Merci quand même...

""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
De charge ou de Vitesse :?:

Les précédents intervenants ont raison dans la fonction rechercher tu va trouver de nombreux tuto consacrés aux pneus et montes diverses

Pour te la faire courte, tu a le droit de monter n'importe quelle "saloperie" du moment que ça correspondent a égal ou supérieur a la monte d'origine du constructeur :idea:

Tu a le droit de descendre d'un cran sur l'indice de vitesse en cas de pneumatiques dit " HIVERS"

soleil66 · **Posté:** 02 Oct 2016 16:27

Finalement, rare sont ceux qui réalisent eux même le montage des pneus. :roll:

Donc, en passant pas un professionnel, si le gars monte des pneus, il doit respecter la loi, car sinon, c'est lui qui sera responsable juridiquement. :roll:

Peter · **Posté:** 02 Oct 2016 23:12

JACOUILLE 52 a écrit:

xxx74 a écrit:

Bon ok, j'ai ma réponse, en faite je fais ce que je veux du moment que je ne diminue pas l'indice de charge...

Merci quand même...

""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
De charge ou de Vitesse :?:

Les précédents intervenants ont raison dans la fonction rechercher tu va trouver de nombreux tuto consacrés aux pneus et montes diverses

Pour te la faire courte, tu a le droit de monter n'importe quelle "saloperie" du moment que ça correspondent a égal ou supérieur a la monte d'origine du constructeur :idea:

Tu a le droit de descendre d'un cran sur l'indice de vitesse en cas de pneumatiques dit " HIVERS"

Non, pas à la monte d'origine du constructeur (nos Duster sont montés constructeur en 98H) mais à la monte pour l'homologation (nos Duster sont homologués en 98T et donc l'indice de vitesse T suffit pour la loi, le contrôle technique et les assurances).
Au même temps, en vitesse T tu ne trouves presque que des pneus de bas gamme, ou alors des pneus TT.

olivierloridan · **Posté:** 03 Oct 2016 08:15

En pneu "hiver", tu peux mettre n'importe quel indice de vitesse, mais tu dois adapter ta conduite...
En taille, hors la loi, tu peux aller jusqu'à par exemple 215/70/16, ou 235/60/16, le facteur limitant étant le diamètre externe max pour que le pneu ne frotte pas le passage de roue du côté arrière (montant en avant de la portière)...

Pour respecter le loi, tu vas sur un site de "dimensions de pneus"; en général il note si la dimension que tu introduis, par rapport à celle de départ, en l'occurrence ici le 215/65/16, est compatible ou pas.

http://calculis.net/pneu

philoo94 · **Posté:** 03 Oct 2016 09:26

J'ai monté des General Tyre Grabber AT2 en 215/70/16. Conséquence inattendue de ce diamètre un peu plus grand, mon compteur de vitesse est rigoureusement exact et correspond à ma vitesse GPS.

C'était juste pour l'ancedote

olivierloridan · **Posté:** 03 Oct 2016 12:57

philoo94 a écrit:

J'ai monté des General Tyre Grabber AT2 en 215/70/16. Conséquence inattendue de ce diamètre un peu plus grand, mon compteur de vitesse est rigoureusement exact et correspond à ma vitesse GPS.

C'était juste pour l'ancedote

Oui, c'est normal !

le Grabber doit avoir une circonférence entre 3 et 5 % supérieure au pneu d'origine, donc tu rattrapes l'erreur du compteur.

Pneu Duster 4wd, différentes tailles & renforcé ou pas ?

Qui est en ligne