Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales chrome

Peter · **Posté:** 22 Sep 2016 11:34

olivierloridan a écrit:

Peter a écrit:

Sur le cric du phase 1 ce sont 8 cm.....

7 ou 8, on va pas chipoter !

Je suppose que toi, ce sont des cm belges, moi des français...

Oui, en effet, ça fait une petite difference.......

Peter · **Posté:** 22 Sep 2016 12:21

J'ai mesuré avec le cric retiré du coffre. T'as raison, Olivier, c'est plutôt 7 cm.
Hauteur totale du cric replié +/- 13 cm
Et voiçi l'étiquette avec le Numéro article Renault pour les interessé(e)s.....

claude55 · **Posté:** 22 Sep 2016 14:05

Bonjour.
Je viens de vérifier la référence Renault sur le cric du Dudu : 995506680R .

Sur le cric de Peter le poids supporté maxi est de 791 kg , sur mon cric 780 kg .
J'ai contrôlé à nouveau la hauteur de la chape : 6 cm .
1 cm en moins par rapport à vos crics , important pour décoller la roue du sol .
Claude

JACOUILLE 52 · **Posté:** 22 Sep 2016 15:04

claude55 a écrit:

Bonjour.
Si aucune difficulté pour changer une roue avec des équipements optionnels , les emplacements du cric n'étant pas occultés .
Il est nécessaire de disposer d'une cale en bois ou autre matière de 5 bons centimètres d'épaisseur à mettre sous la semelle du cric : ce dernier ne se déplie pas suffisamment pour décoller la roue à lever , même sur une surface bien plate .
Claude

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Salut les amis-ies du DUDU !

Je viens de découvrir ce tuto consacré au cric livré d'origine avec le Dudu , je ne comprend pas l'obligation de notre ami Claude55 de rajouter une cale de bois d'épaisseur pour compenser les soit disant 5cms manquants :?:

(attention je parle sur un sol stable et relativement plat).
Certes le cric ne va pas lever le véhicule au plafond, mais quand je l'ouvre a fond le cric il y a 40cms en fond de gorge de la chappe , donc pour moi "no problèmes " :?:

J'ai même comparer avec le cric de mon ancien Nissan X-Trail qui lui monte a 42cms en fond de gorge de la chappe.
Au niveau capacité RENAULT-DACIA donne son cric pour 780kgs , alors que NISSAN donne son cric pour 1050kgs.
Effectivement je constate que la manivelle du cric DACIA est une vraie daube pour se racler les mains au sol.

A gauche le cric DACIA-RENAULT 40 cms 780kgs, a droite le cric NISSAN 42cms 1050kgs

JACOUILLE 52 · **Posté:** 22 Sep 2016 15:16

RE-Bonjour a tous et toutes !

Cela dit , je n'essayerais jamais sur la route de monter le véhicule avec ce genre de cric, surtout de le monter a 40 cms même le frein a main serrer a mort et la BV en prise , il suffit que le terrain ne soit pas très stable ou en pente ou un coup de vent violent et le véhicule se retrouve au sol sans la roue (dur dur)

claude55 · **Posté:** 22 Sep 2016 15:33

Bonjour JACOUILLE 52 .
Je viens de déplier à fond mon cric et je n'ai que 400mm au sommet de la chape , donc moins en fond de gorge .
Vraiment il me manque 1 cm , pour que la roue arrière décolle du sol . Vous m'avez mis le doute , je viens de vérifier sur un espace plat et bétonné . :mrgreen:

Avec une planchette de 1 cm d'épaisseur sous le cric , pas de problème : la roue arrière décolle du sol . :lol:

Du coup , j'ai fait un essais à l'avant sans calle : la roue décolle juste du sol . :roll:

Une fois déplié à fond , ça ne m'inspire vraiment pas confiance , même avec une calle devant la roue la plus en appuie .
De toutes manières vers la roue de secours il y a de la place , ma calle de 5 cm d'épaisseur a trouvé son emplacement , à côté d'un cric hydraulique "bouteille" qui lève à 45cm de hauteur .
Sur mes 4x4 j'ai toujours vérifié la hauteur de levé des crics , quelque fois ça aide .
Claude

JACOUILLE 52 · **Posté:** 22 Sep 2016 16:27

Hello Claude55 !

c'est vrai que dans le fond du coffre (roue de secours ) il y a de la place pour laisser une cale de bois, ou encore de boulonner sur le socle du cric une cale de 2cms/ 3cms qui resterait en permanence :idea:

Comme tu le confirme , même en arrivant a soulever le véhicule et a retirer la roue j'ai vraiment pas confiance dans ce cric

Changement de roue Dacia Duster avec Barres latérales chrome

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