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 Sujet du message: Re: Moto
MessagePosté: 07 Fév 2016 17:47 
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Inscription: 19 Mar 2014 21:16
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rv80gs a écrit:
waff-06 a écrit:
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160205-scrambler-royal-enfield-himalayan.php


Ils la livrent avec une combinaison anti-g?

En tous cas la Mash Five hundred me semble mieux foutue et bien plus jolie.

http://www.mash-motors.fr/moto-mash-adventure-400cc-2.html

C'est quoi cette marque ? :shock: Du chinois ? :lol:

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4x2 - Prestige - Juin 2014 > vendu en juin 2017. Actuellement en Tipo GPL...


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 Sujet du message: Re: Moto
MessagePosté: 07 Fév 2016 17:48 
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Inscription: 01 Oct 2011 23:07
Messages: 20583
Localisation: 66690 PALAU DEL VIDRE PYRENEES-ORIENTALES
Très très belle et bonne bécane.
Mais n'est-ce pas un peu trop puissant :roll:
A moins de faire le Dakar, où il y a des pistes très rapides qui demandent un bon moteur endurant, je pense qu'une 250 (ou 450) devrait suffire largement pour se faire plaisir.
A moins que ce ne soit que pour faire de la ville, comme certains qui ont des gros 4x4 qui ne connaissent pas un seul petit chemin.
Une 690, ça doit commencer à être très physique et sacrément fatiguant. De plus, le poids est assez néfaste pour les passages difficiles et techniques, que l'on est censé rencontrer en enduro. :roll:

Mais elle est vraiment très belle et ça me fait rêver bien plus qu'une routière.
En plus KTM, c'est tout de même du top.

_________________
Duster 2 Beige Dune Blue DCI 115 4X4 Prestige 08/2020 Attelage; R-D-S; Alarme Cobra 4615;
Pneus Michelin Latitude Cross, et Michelin 4 saisons crossclimate2; Blindage total N4-offroad;
Protection des ailes et portières; Option roues 16" 215/65 R16;


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 Sujet du message: Re: Moto
MessagePosté: 07 Fév 2016 18:02 

Inscription: 30 Sep 2012 09:57
Messages: 1154
soleil66 a écrit:
Très très belle et bonne bécane.
Mais n'est-ce pas un peu trop puissant :roll:
A moins de faire le Dakar, où il y a des pistes très rapides qui demandent un bon moteur endurant, je pense qu'une 250 (ou 450) devrait suffire largement pour se faire plaisir.
A moins que ce ne soit que pour faire de la ville, comme certains qui ont des gros 4x4 qui ne connaissent pas un seul petit chemin.
Une 690, ça doit commencer à être très physique et sacrément fatiguant. De plus, le poids est assez néfaste pour les passages difficiles et techniques, que l'on est censé rencontrer en enduro. :roll:

Mais elle est vraiment très belle et ça me fait rêver bien plus qu'une routière.
En plus KTM, c'est tout de même du top.


Merci pour t'on avis.
Y a du vrai et du faux....


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 Sujet du message: Re: Moto
MessagePosté: 07 Fév 2016 18:09 
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Inscription: 02 Aoû 2010 19:23
Messages: 1785
Localisation: région Paca ( côté mer .. )
D'toutes façons, quand je vois toutes ces bécanes ( même, si elles laissent bien rêver ..)je me dis, et ça se confirme, que si "t"as pas une XT 500 a 50 ans ben tu as raté ta vie!!!!)

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Duster sept 2010.prestige 4X2 110cv Noir

Si t'as pas un Duster a 50 ans , tu as loupé ta vie!!!!!!!!!!!!


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 Sujet du message: Re: Moto
MessagePosté: 07 Fév 2016 18:13 
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Inscription: 05 Aoû 2015 19:16
Messages: 566
Localisation: Nord-Gironde.
Et une 80G/S à vingt ans, c'est du mou de veau?

Image

Et ça fait 33 ans que j'ai résussi ma vie :lol:

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RV80G/S

DUSTER dCI 110 E6 4x4 PREST 10/2015-Cuir chauffant-Carto WE-Radar avant-cam recul-leds jour
-Roue de secours-Attellage-Pack Adventure-Pack Confort tissus (accoudoir, bac et seuil de coffre avec tapis tissus)-Enjoliveurs AB-Becquet couleur caisse-Pares-soleil AR (5)-Seuils de portes-HP AV Kenwood/AR Pioneer-Ecrous antivol-lettrage capot.


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 Sujet du message: Re: Moto
MessagePosté: 07 Fév 2016 18:26 
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Inscription: 02 Aoû 2010 19:23
Messages: 1785
Localisation: région Paca ( côté mer .. )
trop lourd pour moi .... tu as la même depuis 33 ans ??? j'ai la mienne de XT .... depuis 33 ans !!!! et on va fêter ses 40 ans cette année.
__(pis la 80G/S un cylindre de trop!!!) :lol: :lol:

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Duster sept 2010.prestige 4X2 110cv Noir

Si t'as pas un Duster a 50 ans , tu as loupé ta vie!!!!!!!!!!!!


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 Sujet du message: Re: Moto
MessagePosté: 07 Fév 2016 20:16 
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Inscription: 01 Oct 2011 23:07
Messages: 20583
Localisation: 66690 PALAU DEL VIDRE PYRENEES-ORIENTALES
Je me souviens qu'à une époque, j'avais essayé un peu le cross.
Cela se passait sur un circuit très court (dans une ancienne carrière ), et avec une 125 cm3, on allait mieux que des 500, car trop lourdes, et trop fatigantes.

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