DIfférences entre pneus "normaux" et "SUV"

Vince51

Citation:

Vraiment dommage pour les conti

Les ContiCrossContact LX 2 ne sont pas M+S ? Ne remplace t'il pas le LX1 de nos Duster ?

wilfranck

Vince51 a écrit:

Citation:

Vraiment dommage pour les conti

Les ContiCrossContact LX 2 ne sont pas M+S ? Ne remplace t'il pas le LX1 de nos Duster ?

oui, ce sont aussi des M+S

pour les indices, ne pas confondre l'indice de charge (98, 102, etc...) avec l'indice de vitesse (T, H, V, etc...)
pour rappel :
-l'indice de charge doit être conservé ou être supérieur à l'homologation constructeur même dans le cas d'un pneu m+s (donc il faut minimum 98)
-l'indice de vitesse doit être égal ou supérieur à l'homologation constructeur (T au minimum pour le duster) SAUF dans le cas d'un pneu m+s qui peut être inférieur à condition d'indiquer la vitesse maxi du pneu de manière visible par le conducteur

les textes de référence sont dispos sur le forum via la fonction recherche "livre blanc du pneu"
A+

blackduster

wilfranck a écrit:

oui, ce sont aussi des M+S

pour les indices, ne pas confondre l'indice de charge (98, 102, etc...) avec l'indice de vitesse (T, H, V, etc...)
pour rappel :
-l'indice de charge doit être conservé ou être supérieur à l'homologation constructeur même dans le cas d'un pneu m+s (donc il faut minimum 98)
-l'indice de vitesse doit être égal ou supérieur à l'homologation constructeur (T au minimum pour le duster) SAUF dans le cas d'un pneu m+s qui peut être inférieur à condition d'indiquer la vitesse maxi du pneu de manière visible par le conducteur

les textes de référence sont dispos sur le forum via la fonction recherche "livre blanc du pneu"
A+

Entièrement d'accord avec toi, mais sur certains site il te propose des packs jantes+pneus pour Duster mais les pneus ont un indice de charge de 97 !!!
Alors qu'il te demande le modèle, le type et la motorisation du véhicule :roll:

Pas très sérieux tout ça :cry:

curtinese

blackduster a écrit:

wilfranck a écrit:

oui, ce sont aussi des M+S

pour les indices, ne pas confondre l'indice de charge (98, 102, etc...) avec l'indice de vitesse (T, H, V, etc...)
pour rappel :
-l'indice de charge doit être conservé ou être supérieur à l'homologation constructeur même dans le cas d'un pneu m+s (donc il faut minimum 98)
-l'indice de vitesse doit être égal ou supérieur à l'homologation constructeur (T au minimum pour le duster) SAUF dans le cas d'un pneu m+s qui peut être inférieur à condition d'indiquer la vitesse maxi du pneu de manière visible par le conducteur

les textes de référence sont dispos sur le forum via la fonction recherche "livre blanc du pneu"
A+

Entièrement d'accord avec toi, mais sur certains site il te propose des packs jantes+pneus pour Duster mais les pneus ont un indice de charge de 97 !!!
Alors qu'il te demande le modèle, le type et la motorisation du véhicule :roll:

Pas très sérieux tout ça :cry:

C'est clair que c'est pas sérieux ! D'autant que ça peut poser de sacrés problèmes en cas d'accident (assurance...) ou simplement un refus au contrôle technique

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

fab75 a écrit:

oui

en plus l'indice de vitesse est supérieur 102V contre 98H
alors qu'ils disent: Il est possible que cette recommandation propose un indice de vitesse différent du votre car la loi autorise un indice de vitesse plus faible pour les pneus ayant le marquage 3PMSF. sauf que voilà 102 c'est pas plus faible que 98 lol bref celui proposé n'est pas prévu pour un SUV et a fortiori pour un usage tout terrain :evil:

Il n'y a pas de code spécifique pour un pneu SUV, il me semble ?
Donc, le Michelin Crossclimate: 215/65 - R16 - 102V: est largement supérieur à l'origine...donc homologué ? :?:

Indice de vitesse V & supporte: 100 kg de plus par pneu !

http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2709 **Localisation:** .be

les pneus SUV ont une structure renforcée, une résistance aux entailles etc...
ce que n'offre pas le crossclimate dans sa version actuelle. Bref dans le petit usage AT que j'en fais, je ne prends pas le risque avec ce genre de monte

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

Mais, si on ne fait que de la route: pas de problème avec le CT & Assurances ?

Car, dès qu'ils sont usés: je ne remets pas ces sal... :evil:

de Conti qui glissent dans les virages sous la pluie... :roll:

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