DIfférences entre pneus "normaux" et "SUV"

Génépy

Fab les 4 saisons sont bons à rien et moyens partout pour les meilleurs...mais tu dois le savoir.

https://www.tcs.ch/fr/test-securite/tes ... aisons.php

http://www.acl.lu/expertise/les-tests-d ... isons-2014

et c'est pas près de changer, la gomme ne peux pas avoir les mêmes propriétés à +30°c et à -20°c, le pb c'est qu'ils ne sont même pas bons sur le sec et chers, idem pour le dernier Michelin sortit récemment en fanfare.
Pour moi le 4 saisons est un mauvais choix.

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

"bon à rien" non c'est faux :!:

moins bon qu un pneu été en été et qu'un pneu hiver en hiver, je suis ok avec toi. le 4 saisons est de toute façon plus performant l'hiver qu'un pneu été

les contis d'origine sont des 4 saisons et ce sont de très bons pneus en toutes conditions pour l'utilisation que j'en fais, ils font le job, perso rien à redire. mais j'adapte ma conduite en fonction de la météo.

je ne tiendrais probablement pas le même discours si j'habitais en montagne, mais pour le plat pays qui est le mien, des 4 saisons suffisent amplement.

cmoidu13

Il est vrais que la conduite en montagne est différente et particulière et qu'il faut des pneus adaptés.

L'été la route est sèche mais peu être humide sur les versants nords.
L'hiver il peu y avoir de la pluie suivis de verglas si la température redescend.
De la neige bien sur et les après-midi avec la fonte de la neige sous les rayons de soleil c'est de la bouillie.

Dans tout les cas prudence et anticipation.

Pour celui qui vit à la montagne il faut un jeu de pneus été et jeux de pneu hiver.

Pour celui qui va occasionnellement à la montagne (les week-end) la monte d'origine + Jeux de chaîne est suffisante

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

sauf que les contis d'origine ne sont plus trop dispo... on y sera tous confronté tôt ou tard... zep a pris les devants lol qui sera le prochain?

Génépy

Du coté de chez Bridg :?:

ou:

http://www.rezulteo-pneu.fr/nouveau-pne ... cace-23550

Nokian Rotiiva AT

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

Génépy a écrit:

Du coté de chez Bridg :?:

rien trouvé en M+S

wilfranck

perso, mon choix s'est porté sur du latitude tour pour l'été (bientôt remplacé par du latitude cross http://www.allopneus.com/MICHELIN-LATITUDE-CROSS-215-65r16-102-h-59325.html ) et pour l'hiver du Nokian WR SUV3 (en remplacement des latitude alpin)
pour les "4 saisons" que j'utilise donc en été, les contis me paraissent meilleurs que les "mich" et s'usent moins vite, ils travaillent mieux, j'ai fait 60000km avec les contis (-environ 15000 avec les pneus hiver donc environ 45000km) et je les ai changés à cause d'une grosse crevaison mais il en restait encore pas mal, les michelin vont passer les 40000km (là aussi -15000km de pneus hiver donc environ 25000km) et ne sont pas très beaux au niveau usure, bon, tout le reste entre en compte aussi (amortisseurs, silentblocs, etc...) mais je ne pense pas faire 60000km avec mais les pneus M+S conviennent tout à fait à mon utilisation "été" (75% montagne, 20% voie rapide et 5% piste)
A+

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