Revente ou pas ?

olivierloridan

Question de gout...un véhicule qui me plaît qui ne présente pas de problèmes, je serais tenté de la garder.
Si une autre voiture me séduit, ou si le tacot que j’ai tombe en panne trop souvent, je change, mais je ne changerais pas un Duster 1 pour un 2, à moins de vouloir, ou pouvoir, s’offrir des options que le premier n’a pas...

Claude77

Un véhicule fiable ne coûte pas cher dès lors qu'il ne vaut plus rien à l'argus...
Or mis à part les vices recensés sur quelques modèles/marques, les voitures sont de plus en plus fiables. Surtout lorsqu'ils ne sont pas bourrés d'électronique ou de gadgets... ce qui est le cas en général chez Dacia.

Pour ceux qui veulent changer souvent d'auto, le bon plan est de les acquérir d'occasion à 1, voire 2 ans, et de ne les garder que 2 ans. A priori, il ne devrait y avoir aucune pièce d'usure à remplacer. Donc entretien minimal.
Statistiquement, une voiture qui parcourt de nombreux kilomètres par an le fait plutôt sur routes et autoroutes. C'est à comparer avec un faible kilométrage réalisé uniquement en ville.
Je me souviens de mes breaks Renault (18 puis 21) achetés vers 80 000 km, avec lesquels j'en ai fait 100 000 de plus ensuite...

Bref, on peut tourner les critères dans tous les sens, il est difficile de conseiller quoi que ce soit. En plus l'analyse est faussée pour le Duster qui est très demandé en occase... et donc se revend bien.

soleil66

Il est certain que le choix n'est pas aisé. :roll:

Me concernant, je conserve généralement mes véhicules très longtemps ( mon avant avant dernière, une AUDI essence, a été revendu après 19 ans et 375 000 km. Par contre l'avant dernière, après 7 ans et 150 000 km, injection hs d'où le Duster).
C'est vrai aussi pour les km, car j'ai 60 000 km (dont environ + de 50 000 sur autoroute), et c'est clair qu'il n'y a pas photo, avec un véhicule qui lui n'aurait que 40 000 réalisés dans Paris.
Bon courage.

zeppelin

fais comme tu le sens.... moi, je m'attache à mes caisses, et j'ai du mal à m'en séparer....

cmoidu13

zeppelin a écrit:

fais comme tu le sens.... moi, je m'attache à mes caisses, et j'ai du mal à m'en séparer....

+1

Avant mon DUDU c'était une R19 de 23 ans et 378000 et quelques poussières de kilomètres.
Je garde mes voitures jusqu'au bout !

Mais chacun fait suivant son choix

soleil66

cmoidu13 a écrit:

zeppelin a écrit:

fais comme tu le sens.... moi, je m'attache à mes caisses, et j'ai du mal à m'en séparer....

+1

Avant mon DUDU c'était une R19 de 23 ans et 378000 et quelques poussières de kilomètres.
Je garde mes voitures jusqu'au bout !

Mais chacun fait suivant son choix

Ah ah ah.....
Il parait que le nouveau Duster 4x4, sera techniquement une copie du Land rover, mais avec le confort, le silence et la vitesse en plus. Et tout cela pour 18 000€ version Prestige, avec un treuil à 'avant, le kit Réhausse et le bindage total en alu etc etc.
Suis pas certain que tu conserves longtemps ton Duster actuel. :roll:

cmoidu13

A l'époque tout le monde disait pareil de la R19 ... Moteur fragile ... Joint de culasse qui ne tenait pas longtemps, bruit de caisse et vibration en tout genre et surtout un moteur poussif ...
J'avais tenté car la R19 me plaisait malgré les critiques et je n'ai jamais été déçu.

Je ne dis pas que le DUSTER tiendra aussi longtemps, mais il m'accompagnera néanmoins un certain nombres d'années et le plus longtemps possible.
Je n'ai pas les moyens de mettre 21000€ tous les 10 ans

Il est sur que plus nous avançons moins les choses sont faites pour durer

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