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olivierloridan · **Posté:** 31 Mar 2015 21:57

Euh...j'ai raté un épisode ou quoi ? TCE 125 4x4 à 18100€ !! ça existe ?

jlouis86554 · **Posté:** 31 Mar 2015 22:52

olivierloridan a écrit:

Euh...j'ai raté un épisode ou quoi ? TCE 125 4x4 à 18100€ !! ça existe ?

J'essaierais de me renseigner demain mais ça me parait logique, 2000 euros + cher
que le 4x2, comme avec le DCI, ça me parait une finition proche du lauréate.

Génépy a écrit:

le tce 4x4 est-il malussé?

Je pense, le 4x2 est malusé de 500 euros, reste à voir avec
l'évolution de la norme euro 6 sur le 4x4 :!:

gypaete38 · **Posté:** 31 Mar 2015 23:05

Je me souviens qu'il y avait 600 euros d'écart en 2013 entre le DCI 4x2 et le TCe 4x2 et le TCe avait un malus, ce qui mettait les 2 versions à peu près au même niveau.
Le tarif du TCe 4x4 par rapport au DCI 4x4 semble cohérent, surtout qu'il y aura un malus, peut-être pas trop élévé si le stop and start fait des merveilles sur les parcours d'homologation des consos. En gros, DCI et TCe se retrouvent au même niveau de prix.

jlouis86554 · **Posté:** 31 Mar 2015 23:48

Génépy a écrit:

le tce 4x4 est-il malussé?

Je viens de vérifier (à confirmer) sur le site Dacia il est donné pour 145 g co2 (maxi) avec
la norme euro 6 et le "stop and start", donc l'équivalent du TCE 4x2 actuel (500 euros).

Génépy

Merci, c'est ce que je craignais il se retrouve au même tarif que le DCI, il va falloir argumenter pour les ventes...
-fiabilité: on sait pas encore...
-conso:--
-agrément:-
Je le dénigre pas, je trouve qu'il devrait être vendu moins cher que le dci, 1000eur d'écart (malus compris), il y a un truc qui m'échappe

.

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

Génépy a écrit:

Merci, c'est ce que je craignais il se retrouve au même tarif que le DCI, il va falloir argumenter pour les ventes...
-fiabilité: on sait pas encore...
-conso:--
-agrément:-
Je le dénigre pas, je trouve qu'il devrait être vendu moins cher que le dci, 1000eur d'écart (malus compris), il y a un truc qui m'échappe

.

Le moteur TCe se "diesélise", c'est a dire qu'il gagne du couple à bas régimes, qu'il produit des particules :cry:

, qu'il a un turbo, ..... et il se complexifie un max par rapport au 1,6l. Donc il est au même prix que le DCI, mon raisonnement est bon :?:

zeppelin

techno au moins aussi pointue..... les périphériques coûtent cher

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