NOUVEAU DUSTER : listez les améliorations que vous souhaitez

Le_Manchois

JPG78 a écrit:

celten a écrit:

Intéressant JPG, a voir avec le temps.

J'avais oublié car nous tournons beaucoup sur le TT en ce moment, je souhaiterais voir prochainement le bloc 130 dci avec une amélioration de la qualité des plastiques, nettement pas de gamme.

Aucun rapport, donc, avec les echanges précédents

Je tourne actuellement en 150 Ch et 360 Nm....c'est sympa mais il n'y a rien de trop

Je verrais bien le 170 Ch (sans rire...)

Aller, ne chipotons pas, le 3.0 V6 dci 231 ch et 550 Nm... :lol:

JPG78

Le_Manchois a écrit:

JPG78 a écrit:

celten a écrit:

Intéressant JPG, a voir avec le temps.

J'avais oublié car nous tournons beaucoup sur le TT en ce moment, je souhaiterais voir prochainement le bloc 130 dci avec une amélioration de la qualité des plastiques, nettement pas de gamme.

Aucun rapport, donc, avec les echanges précédents

Je tourne actuellement en 150 Ch et 360 Nm....c'est sympa mais il n'y a rien de trop

Je verrais bien le 170 Ch (sans rire...)

Aller, ne chipotons pas, le 3.0 V6 dci 231 ch et 550 Nm... :lol:

Non là il y a un problème de poids...

JPG78

Le_Manchois a écrit:

JPG78 a écrit:

celten a écrit:

Intéressant JPG, a voir avec le temps.

J'avais oublié car nous tournons beaucoup sur le TT en ce moment, je souhaiterais voir prochainement le bloc 130 dci avec une amélioration de la qualité des plastiques, nettement pas de gamme.

Aucun rapport, donc, avec les echanges précédents

Je tourne actuellement en 150 Ch et 360 Nm....c'est sympa mais il n'y a rien de trop

Je verrais bien le 170 Ch (sans rire...)

Aller, ne chipotons pas, le 3.0 V6 dci 231 ch et 550 Nm... :lol:

Mais Le Manchois... t'es pas très loin de chez moi...je veux bien venir faire une bonne bouf par chez Toi et te faire essayer mon Dudu...(on en reparlera après...)

Le_Manchois

JPG78 a écrit:

Non là il y a un problème de poids...

Oui, enfin c'était de l'humour... Et il n'y aurait pas qu'un problème de poids, il faudrait repenser l'ensemble de la transmission, des freins... pour s'accorder avec cette puissance et ce couple !

Le_Manchois

JPG78 a écrit:

Mais Le Manchois... t'es pas très loin de chez moi...je veux bien venir faire une bonne bouf par chez Toi et te faire essayer mon Dudu...(on en reparlera après...)

Je ne doute pas qu'il soit bien.
Mais il en faut pour m'étonner :lol:

: j'ai eu un Pinzgauer 712 pendant une douzaine d'années...

jb83440 · **Inscription:** 03 Fév 2014 14:13 **Messages:** 212

JPG78 a écrit:

Je tourne actuellement en 150 Ch et 360 Nm....c'est sympa mais il n'y a rien de trop

Je verrais bien le 170 Ch (sans rire...)

170 Ch sur un 1L5 dCI, ça fait du 113 chevaux par litre ... pour un diesel ça me parait surréaliste :shock:

Le_Manchois

jb83440 a écrit:

JPG78 a écrit:

Je tourne actuellement en 150 Ch et 360 Nm....c'est sympa mais il n'y a rien de trop

Je verrais bien le 170 Ch (sans rire...)

170 Ch sur un 1L5 dCI, ça fait du 113 chevaux par litre ... pour un diesel ça me parait surréaliste :shock:

La norme actuelle doit être de 100 ch au litre, non ?
Donc, grosse maille, 150 ch pour le 1.5 L et 160 ch pour le 1.6 L.

NOUVEAU DUSTER : listez les améliorations que vous souhaitez

Qui est en ligne