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 Sujet du message: Re: barre de toit longitudinales
MessagePosté: 21 Avr 2014 12:17 

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Peter a écrit:
fabrice91 a écrit:
Hello, j'avais une question sur ces barres longitudinales : j'ai un duster 2 Prestige et je dois transporter un portail PVC neuf tout emballé. Est ce que je peux le poser directement sur ces barres longitudinales ou bien il faut impérativement acheter une galerie transversale ? Car j'ai l'impression que la transversale se fixe sur les longitudinales donc ce sont elles qui encaissent tout le poids non ? Merci.

Bonjour, si ton portail est si grand, ce seront les 4 caches en plastique qui prendront tout le poids. Je ne suis pas certain que c'est une bonne idee.

Le portail fait 3m x 1.20m mais comme les deux vanteaux sont l'un sur l'autre dans le colis, ca fait plus que 1.50 m x 1.20 m


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 Sujet du message: Re: barre de toit longitudinales
MessagePosté: 21 Avr 2014 12:33 
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Inscription: 21 Fév 2012 18:58
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fabrice91 a écrit:
Peter a écrit:
fabrice91 a écrit:
Hello, j'avais une question sur ces barres longitudinales : j'ai un duster 2 Prestige et je dois transporter un portail PVC neuf tout emballé. Est ce que je peux le poser directement sur ces barres longitudinales ou bien il faut impérativement acheter une galerie transversale ? Car j'ai l'impression que la transversale se fixe sur les longitudinales donc ce sont elles qui encaissent tout le poids non ? Merci.

Bonjour, si ton portail est si grand, ce seront les 4 caches en plastique qui prendront tout le poids. Je ne suis pas certain que c'est une bonne idee.

Le portail fait 3m x 1.20m mais comme les deux vanteaux sont l'un sur l'autre dans le colis, ca fait plus que 1.50 m x 1.20 m

De mémoire, je pense que t'as +/- 90 entre les caches en plastique (longueur de chaque barre longitudinale), et moins que 100 entre les barres.
Donc je crains que ton colis se posera sur les caches plastique noirs des barres.
D'où ma réflexion que ce n'est peut-être pas une bonne idée.
Si tu sais ajouter une épaisseur entre les barres et le colis pour que le colis pose sur les barres de toit, ce serais peut-être mieux (à défaut d'acheter des barres prévues pour le Duster).

_________________
Duster Brun Cajou Lauréate dCi 110 4x4 fin 2011, pack look, ski alu, ...
Duster Noir Lauréate 1.6 16V 4x2 début 2012, de ma compagne.


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 Sujet du message: Re: barre de toit longitudinales
MessagePosté: 21 Avr 2014 13:18 

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Salut.
Sinon à l'ancienne,Dans le coffre siège arrière rabattus,des sangles.
Faut pas se prendre la tête...


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 Sujet du message: Re: barre de toit longitudinales
MessagePosté: 21 Avr 2014 13:21 
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Inscription: 21 Fév 2012 18:58
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vinty a écrit:
Salut.
Sinon à l'ancienne,Dans le coffre siège arrière rabattus,des sangles.
Faut pas se prendre la tête...

150 x 120 ? en oblique peut-être (je ne suis pas certain), sinon l'ouverture hayon ne fait que +/- 90 x 90 si j'ai bonne mémoire.

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 Sujet du message: Re: barre de toit longitudinales
MessagePosté: 21 Avr 2014 13:28 

Inscription: 30 Sep 2012 09:57
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Y a plus qu'a mesurer.
En diagonal,ça sûrement le faire.


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 Sujet du message: Re: barre de toit longitudinales
MessagePosté: 23 Avr 2014 16:06 

Inscription: 18 Nov 2013 18:17
Messages: 6
vinty a écrit:
Y a plus qu'a mesurer.
En diagonal,ça sûrement le faire.

Oui j'y ai pensé mais ça me semble juste...
En plus le colis doit être plus grand et plus épais en comptant les protections en polystyrène qu'il doit avoir...
Bon sinon je défais le colis et je rentre chaque vantail comme ça mais bon je suis pas sur que ça passe...


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 Sujet du message: Re: barre de toit longitudinales
MessagePosté: 26 Avr 2014 18:04 
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 18 Jan 2011 00:25
Messages: 227
Localisation: Orléans, 45
Salut à Tous, j'ai retrouvé une partie de mes photos de barres de toit:

Image

Voila l'ensemble démonté

et un gros plan sur les goujons qui dépassent:

Image

Pour le déclipsage des caches en plastique, il n'y a de secret: il faut retirer les caches par le haut (mouvement vertical) en forçant les clips avec une lame fine, mais rigide. En glissant la lame sur 2 mm entre le caoutchouc et le cache (2 mm max, car apres on touche la fixation ). Moi j'avais commencé par la jointure cache/barre, ça marche aussi, mais on risque de faire des traces... Ne pas essayer d'écarter le cache, sinon on casse les clips: on fait juste monter le cache vers le haut.
Il n'y a pas de mouvement de rotation, ou de déplacement horizontal. Ca se tire vers le haut. (bon je l'ai dit 3 fois, ça devrait vous éviter de casser un clips...comme moi par exemple !!!)

Bon bricolage...

_________________
Duster Phase 2 Prestige noir, 4x4 TCe 125 GPL Borel.... + accoudoir, attelage, quelques crampons sur les pneus (BF Goodrich AT KO)...et amortos et ressorts +3cm
Très satisfait je suis...

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