Merci à tous pour votre accueil !

Alors je suis pour le moment dans le 91. Alors oui effectivement je veux un 4x4. Tout simplement car je pense que le confort sur la route est bien mieux et que même si ca n'ai que 4 semaine de Ski, Je veux pouvoir faire 100% du ski sur ces 4 semaines et ne pas redecendre car une 4x2 n'a pas pu monter.

J'ai remarquer que le 4x4 ne consomme pas beaucoup plus en 4x4 et qu'en diesel il n'y a pas de Malus. Je garde mes voitures jusqu'à leur mort

Non plus sérieusement Je n'ai qu'une 106 et ça fait 5 ans que je conduis. On me l'a donner a 150 000 Kms et elle en ai bientôt a 200 000 kms. Et c'est pour ça que je voulais du neuf, car je sais que la voiture je la garderai autant de temps que possible.

Après j'ai toujours rêver de vivre à a montagne, donc rien ne m’empêchera de partir dans une ou deux saison.

Mon Budget : Dans tous les cas j'emprunte de l'argent. Mais environ 7000 d'apport.

@Dan83 : Sans problème je participerai !

Bonjour, moi je suis né dans le 91 à Corbeil-Essonnes.
Pour répondre à tes observations, voici mon avis (qui n'engage que moi):
1)- Coté confort, je pense que le 4x4 ou 4x2 est presque identique, avec un petit mieux sur le 4x2
2)- Jusqu'à présent, je n'ai eu que des voitures en 4x2 ( traction ou propulsion), et
j'allais 2 à 3 fois par an, en hiver, faire du ski dans les Alpes, et je n'ai jamais eu de problème pour monter ( j'ai mis une fois mes chaines) et j'ai 70 ans.
Donc avec un Duster, même en 4x2, ça passe bien mieux.
3)- Tu dis avoir fait 50 000 km en 5 ans ==> soit 10 000 km par an!!!
C'est peu, et selon tous les rapports automobiles, ce n'est pas suffisant pour rentabiliser un moteur diesel. De plus le diesel est plus judicieux lorsqu'il tourne chaud, donc avec des parcours assez longs.
4)- Par contre, effectivement, si tu envisages de vivre à la montagne, un 4x4 est un choix totalement plus judicieux ( mais malgré tout, tous les gens qui habitent à la montagne, n'ont pas pour autant un 4x4, et arrivent à vivre normalement avec des bons pneus hiver).

Merci pour cette réponse très constructive

Pour être plus précis j'ai je permis depuis octobre 2008 donc cela fera 6 ans en octobre prochain.

Mais je n'ai pas été précis et c'est de ma faute. Je n'ai qu'un travail solide depuis 2 ans et depuis ces deux ans je roule 800 Kms par mois juste pour le boulot. ( sans compter déplacements loisirs et vacances.) Ca reste très raisonnable mais la moyenne que vous faites n'est plus d'actualité ayant été étudiant il y a encore 2 ans.

Tous les gens à la montagne n'ont pas de 4x4 ca s'est sur, mais après c'est un confort que chacun décidera si il vaut le coup ou non.

On monte actuellement en 307 sw (car la 106 c'est même pas la peine ... ) lors des vacances de skis, et bien ça peine énormément du au bloc avant très lourd. ( mal foutu j'ai l'impression .)

Bonjour et bienvenue Snurky.

Comme écrit par soleil66, un Duster 4x2 avec 4 bons pneus hiver, ça passe...presque partout.

Par contre ajoute la transmission 4 roues motrices en plus et la, c'est le top.

Je suis un adepte de montagne et roule donc souvent sur la neige ou le gel, et en 3 ans et demi, je n'ai jamais été bloqué même si cela m'est arrivé de passer juste (col enneigé non ouvert à la circulation par exemple).

Bonjour et bienvenue

Bonjour et bienvenue Snurky
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Amicalement Nougatine
Duster Aventure blanc glacier DCI 110 4x4 (livraison le 16/07/2013) avec esp, roue de secours, accoudoir central, attelage, kit aide au parking arrière, protections ailes, seuil de coffre, 4 déflecteurs, autoradio kenwood KDC 317, 4 jantes+4 goodyear ultragrip8

Merci les gars

Bientôt l'achat du Duster, je viendrais le presenter une fois obtenu