Dustyone a écrit:
stanny a écrit:
Stan
Le dci 130 doit peut être disposer d'un autre système de freinage que ce que le duster propose actuellement.
As-tu donné tes impressions sur le duster ? Je vois que tu roules en a3 pour ton boulot. Avec le tdi 184 quattro ça doit être top.
Bonsoir Dustyone,
J'ai essayé, comme toi, il y a quelques semaines un Duster phase I DCI 110 4X2 après avoir essayé un SX4 S Cross 1.6 DDIS 120 Pack, un Qashqai DCI 130 4X2, et un Opel Mokka diesel.
Le seul qui répond à tous nos critères et qui a séduit mon épouse, (c'est sa voiture la semaine), c'est le Duster. Pour être Franc, je preferais des 4 le new SX4 côté conduite (excellent agrément boite / moteur + vie à bord) mais son look, je dois reconnaitre est totalement insipide.
Je dois essayer normalement cette semaine un Duster Phase II DCI 110 en 4X2 (mon cc l a reçu vendredi dernier).
Pour l A3, ma voiture donc (je ne l utilise pas le we), c'est par là :
http://forums.audipassion.com/topic/150 ... mpressions@+
Stan
mais c'est vrai que la calandre est dans l'inspiration et c'est tant mieux, mon 4x4 préféré sur le plan design c'est le Range Evoque qu'on voit en ce moment sur une pub à la TV. Il est vraiment très réussi ce 4x4 mais le prix de l'engin et l'heure de main d'oeuvre ne doivent pas être au même tarif que chez Dacia 
son prix aussi 
