service clientèle Renault/Dacia

yves2 villette · **Inscription:** 11 Juin 2010 00:03 **Messages:** 633

Christophe a déjà vu avec sa concession pour solutionner ses problèmes...
Maintenant si ses problèmes sont aussi les vôtres, son idée ne devient pas si mauvaise que cela.
Les accessoires, s'ils sont, estampillés Renault Dacia, vendus pour le Duster et montés par l'atelier doivent s'intégrer parfaitement au véhicule. Si les vis ne vont pas c'est qu'il y a à la base un problème de conception, c'est alors pas compliqué de diffuser une note rectificative aux services concernés en attendant de modifier le contenu du sachet de 4 vis qui accompagne tous les accoudoirs de duster.

arges 12

raskal a écrit:

bien d'accord avec arges
faudrait voir à pas tatilloner plus que de raison..

salut
ce n'est pas une question d'etre tatillon mais il faut etre exigent envers les cc qui ne font pas correctement leur travail ( car les cc peuvent etre sanctione par renault, meme jusqu'a perdre leur enseigne renault ou dacia ) eux aussi ont un contrat qualite a produire et a rendre compte des resultats qui est suivi tres serieusement par renault
et tous les problemes meme minim et justifies ont le devoir d'etre resolus c'est normal sans mettre en avant le prix low cost du duster car les prestations doivent etre respectes et fonctionnes
cordialement

Benoit · **Inscription:** 09 Mar 2010 16:03 **Messages:** 625 **Localisation:** 78

La CC de Christophe a l'air de tenir une bonne couche aussi ...

Son idée n'est pas mauvaise du tout (comme les barres de toit pour transporter belle môman => avoue Christophe que c'était ta première idée ! ^^). Et comme tu le soulignes, les problèmes relevés sont bel et bien des problèmes de conception, même si Renault est la "meilleur_entreprise_du_monde_qu'il_ne_faut_surtout_pas_critiquer_sinon_ca_va_chier"

N'oubliez pas en cas de soucis, de surtout tout noter et ne pas oublier de mettre des photos si possible.

Bisous

yves2 villette · **Inscription:** 11 Juin 2010 00:03 **Messages:** 633

Les cc ne sont peut être pas là pour récupérer toutes les conneries de l'usine... :mrgreen:

Traduction si à la base le taf est bien fait tout ira pour le mieux dans le meilleur des mondes...

Sauf si l'usine mère (voir grand mère (renault)) en décide autrement et là une "association de clients" à tout lieu d'exister afin de leur bouger le Q.
Une grosse plainte de clients mécontents envoyée directement au sommet a toutes les chances de faire sonner les téléphones en cascade. Plus vite que d'espérer que cela remonte du bas vers le haut...

arges 12

yves2 villette a écrit:

Les cc ne sont peut être pas là pour récupérer toutes les conneries de l'usine... :mrgreen:

Traduction si à la base le taf est bien fait tout ira pour le mieux dans le meilleur des mondes...

Sauf si l'usine mère (voir grand mère (renault)) en décide autrement et là une "association de clients" à tout lieu d'exister afin de leur bouger le Q.
Une grosse plainte de clients mécontents envoyée directement au sommet a toutes les chances de faire sonner les téléphones en cascade. Plus vite que d'espérer que cela remonte du bas vers le haut...

salut
que sais tu du statut d'une cc donne par renault?
deja pour des institutions comme "que choisir" c'est pas facile donc je ne te fais pas un dessin pour le sort de quelques posteurs d'un forum
et pour les telephones a ce niveau ils ont d'autres chats a fouetter je crois. chez renault il existe des regles et des organisations ( comme dis dans un autre post on est pas chez le quincaillier du coin)
mais rever ne coute pas cher c'est vrai, mais je ne sais pas si cela regles les problemes
cordialement

tof400

paulo la science nous donne un coursi

esteban · **Inscription:** 07 Jan 2010 11:00 **Messages:** 2544 **Localisation:** Alsace

bon on va tous redescendre d'un cran avant que ça dérape à nouveau...
Ce serait bien mieux si y'avait un peu moins de tension des les réponses ... cool les gars ;-)

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