Nouveau Duster Expression TCe 130 4x4

jcsx3 · **Inscription:** 05 Fév 2017 18:33 **Messages:** 58

Bonjour,

j'avais un Duster 1 Phase 2 Blacktouch 4x4 essence et je commençais à avoir peur d'ennuis sur mon moteur TCe125. A force de lire des cas de casse moteur, mon duster prenant de l'âge, j'ai décidé de changer.

Par contre je voulais une vrai clé, un vrai frein à main et un GPS autonome. Lorsque le vendeur m'a montré le modèle Expression TCe 130 4x4, il correspondait bien à mon besoin et j'ai craqué. Je l'ai reçu début mai.

Rien à voir avec mon précédent Duster: le look bien revu, l'écran médianav n'a plus de problème d'éblouissement et la caméra de recul top.

J'étais un peu réticent pour un moteur 3 cylindres mais on verra
Le rayon de braquage est bien meilleur et la marche arrière avec la remorque est plus facile
Il n'y a plus de première courte, à voir et le démarrage en côte je n'ai pas bien compris...

Je ne maitrise pas encore bien le véhicule et les nouveaux gadgets informatiques demandent un peu plus d'habitude

Prochaine étape: la forêt bientôt et le hors piste on verra si la voiture tient ses promesses

rogeroge

Bonjour,

Les Duster progressent en facilité de conduite en devenant moins rustiques...
Nous attendons tes impressions lors des randonnées en forêt.

jcsx3 · **Inscription:** 05 Fév 2017 18:33 **Messages:** 58

Bonjour

aujourd'hui travaux en forêt pour faire du bois: Duster + remorque freinée (205/1000)

Le temps était beau et sec donc pas de test avec de la boue. Le duster passe sur les sentiers sans souci et tire la remorque sans souci
Il a un meilleur rayon de braquage que le 1 phase 2 ce qui facilite les manœuvres avec la remorque, surtout demi-tour sur des espaces limités
Par contre la lunette arrière est petite et empêche de surveiller la remorque et son contenu tant qu'il n'est pas suffisamment haut. Souci également quand on double sur l'autoroute car il faut être sûr de ne pas se rabattre trop tôt

L'absence de 1ère courte par rapport au modèle précédent ne semble pas poser de souci, et le Duster 3 tire bien la remorque avec environ 700 kg de bois environ aujourd'hui

Donc l'expérience de ce jour semble indiquer que la duster 3 ne semble pas poser de souci particulier dans ce genre de situation

A suivre

idefix17

M'inquiète un peu le trois cylindres sur un duster :roll:

(avec le temps) :mrgreen:

esteban · **Inscription:** 07 Jan 2010 11:00 **Messages:** 2547 **Localisation:** Alsace

jcsx3 a écrit:

Bonjour,

j'avais un Duster 1 Phase 2 Blacktouch 4x4 essence et je commençais à avoir peur d'ennuis sur mon moteur TCe125. A force de lire des cas de casse moteur, mon duster prenant de l'âge, j'ai décidé de changer.

Par contre je voulais une vrai clé, un vrai frein à main et un GPS autonome. Lorsque le vendeur m'a montré le modèle Expression TCe 130 4x4, il correspondait bien à mon besoin et j'ai craqué. Je l'ai reçu début mai.

Rien à voir avec mon précédent Duster: le look bien revu, l'écran médianav n'a plus de problème d'éblouissement et la caméra de recul top.

J'étais un peu réticent pour un moteur 3 cylindres mais on verra
Le rayon de braquage est bien meilleur et la marche arrière avec la remorque est plus facile
Il n'y a plus de première courte, à voir et le démarrage en côte je n'ai pas bien compris...

Je ne maitrise pas encore bien le véhicule et les nouveaux gadgets informatiques demandent un peu plus d'habitude

Prochaine étape: la forêt bientôt et le hors piste on verra si la voiture tient ses promesses

Merci pour ton retour

Nouveau Duster Expression TCe 130 4x4

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