C'est moi ou ça vous interesse pas le nouveau Duster 3 ??

bo105

T'ain j'ai M'sieur Dacia qui m'écrit pour me dire d'aller changer mon vieux Duster contre un nouveau

Il faut que j'abandonne mon bon vieux fuel survitaminé avec des 4WD et sa couleur orange inimitable, parfaitement visible en forêt pour éviter que les chasseurs me prennent pour ce que je ne suis pas :lol:

Contre un Dusty Full Hybride 140 4x2 aux capacités de franchissement améliorées, avec des YouClip de partout (autre nom du sandow ), sa connectivité évoluée (Ais pas l'internet sur mon téléphone ).

Monsieur Dacia concluant que le nouveau Duster est Duster que le mien, évidemment dans mes propos je n'ose évoquer les premiers duster, anomalie roulante :lol:

Franchement, qui en 2024 peut encore rouler avec un duster originel ? J'vous l'demande :lol:

Bon, quant arrive le chapitre du prix, j'ai vu mon Dusty me faire un grand sourire... :lol:

idefix17

citation :
Franchement, qui en 2024 peut encore rouler avec un duster originel ? J'vous l'demande :lol:

Moi , et j'en suis fier :lol:

Je viens de recevoir aussi ce message :shock:

rogeroge

bo105 a écrit:

........
Franchement, qui en 2024 peut encore rouler avec un duster originel ? J'vous l'demande :lol:

.........

J'ai reçu à l'instant la publicité pour essayer le nouveau Duster dans toutes les concessions locales.
Compte tenu de ma façon de rouler, de mes finances, des incertitudes qui pèsent sur l'énergie des automobiles et de l'état de mon vieux Duster, je le garde... 8-)

Par contre d'ici 1 à 2 ans, je m'intéresserai au Duster 3 sur le marché de l'occasion.

cmoidu13

Il est beau le New Duster, faut le reconnaitre. Mais beaucoup de gadgets. J'ai aussi reçu des courriers (invitation) de Dacia. Ça ne me fera pas changer d'avis.

Car je vais garder encore un bon bout de temps mon DCI 4x4 reprogrammé. La souplesse et le couple du petit 1,5 dépasse largement celui du mild hybrid (version 4x4). Je ne pense pas qu'il y est le même filling sur des passages difficile en TT.

DusterAjojo

@Idifix17 ton Duster1 diesel aura moins d'emmerdements, que les Duster2, avec adblue.
Mais pire pour les Duster3 hybride, qui ont 2 moteurs, 1 essence et 1 électrique.
Donc 2 fois plus de chance de tomber en panne et en plus tout est gérer électroniquement. :lol:

(Moins de problèmes sur des choses simples, que sur des choses compliquées.)
Bon quand ça tombe en panne il n'y a que le garage, ssssssssssssi ils arrivent à trouver la panne et à réparer ? (voir le problème de la boite boite qui siffle sur le Duster2

parfoit il change une BV qui siffle comme le rouge gorge, pour la remplacer pour une qui siffle comme un merle :lol:

)

idefix17

Le miens a 145000 au compteur et 105000 au moteur (11/2011)

DusterAjojo

Idefix17, tu en as encore pour des années, avant de dépasser Duster93 avec c'est 255000km au compteur.
C'est pour cela qu'il faut le gardé.

C'est moi ou ça vous interesse pas le nouveau Duster 3 ??

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