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 Sujet du message: Re: Duster 2 avec motorisation 1.6 SCE 115 finition Confort
MessagePosté: 14 Mar 2019 10:48 

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c'était dans les années 80 ...

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laurent.
duster au fuel de mai 2010, 5 bœufs , 212 000 kms.


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 Sujet du message: Re: Duster 2 avec motorisation 1.6 SCE 115 finition Confort
MessagePosté: 14 Mar 2019 12:06 
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Photoson 01 a écrit:
La finition intermédiaire est bien souvent la plus intéressante.. même si il faut rajouter une ou deux options.. La finition ultime n'est généralement pas un bon rapport qualité prix


Hello Photoson 01 Image
Très ,très discutable cette histoire de finition, entre la finition d'entrée de gamme , l’intermédiaire, et le haut de gamme toutes options ( Ambiance, Lauréate, Prestige) ou autres appellations du moment Image

Avis perso; déjà au niveau différence de prix y a pas grand chose :idea:
Pour exemple ; l'option de la roue de secours a mon avis il est ridicule de ne pas prendre l'option roue de secours (prix très correct) par rapport au prix de détail d'une jante tôle, d'un pneu, d'un cric avec sa manivelle :roll: :idea:
Autre exemple ne pas prendre la camera de recul, là je ne discute plus le prix mais la qualité de l'installation d'origine irréprochable dans les règles de l'art et ça fonctionne, la finition d'origine est propre :idea: :idea:
faire rajouter par la suite la camera de recul dans une CC sera a 90% problématique et de finition douteuse (passage de câbles, connexions, isolations etc,etc,) :roll:

Certes de prendre un véhicule toutes options peux ne pas correspondre a l'utilisation que l'on veux en faire :roll: :?: certaines options ne serviront jamais, mais elles sont là a disposition , lors de la revente du véhicule cela peut influencer l'acheteur et donner un petit plus au véhicule évitant la décote pour vétusté ,,,,,, ceci dit il est vrai qu'en général les options ne comptent pas dans la cote argus d'un véhicule , seul le kilométrage et l'age (millésime) comptent.

Image

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DUSTER Blue DCI 115ch 4X4 Prestige Brun Vison Janv 2020 toutes options sauf sièges cuir (Média Nav II Version 1.0.13.3) Apple Carplay & Androïde-Auto
EX; DUSTER Prestige Avril 2016 DCI 110CV 4x4 E6, Noir Nacré.( Média Nav Version 9.13)
EX; NISSAN X-TRAIL élégance DCI 2.2 136CV.


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 Sujet du message: Re: Duster 2 avec motorisation 1.6 SCE 115 finition Confort
MessagePosté: 14 Mar 2019 22:54 

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Localisation: Paris-Lausanne
Ça taille grave ici :)
Je réitère. Je compare les moteurs atmo qui marchent dans les tours.
Et mes motos marchaient toutes dans les tours... sauf mon ex GSXR 1000 qui avionait de partout :)

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Duster II - 1.6 SCe 115 4x2 Finition Confort
Options : Peinture Bleu Cosmos + Medianav Évo 2 Cartographie Europe avec Apple CarPlay + Aide au Stationnement AR + Caméra de recul + Pack Look + Roue de Secours et Cric.
Accessoires : Bac de Coffre #8201699847 + Accoudoir de Siège #8201698592


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 Sujet du message: Re: Duster 2 avec motorisation 1.6 SCE 115 finition Confort
MessagePosté: 15 Mar 2019 07:01 

Inscription: 30 Mai 2012 20:49
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Localisation: rhône
stivemakouine a écrit:
Ça taille grave ici :)
Je réitère. Je compare les moteurs atmo qui marchent dans les tours.
Et mes motos marchaient toutes dans les tours... sauf mon ex GSXR 1000 qui avionait de partout :)



reprend une moto :)

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laurent.
duster au fuel de mai 2010, 5 bœufs , 212 000 kms.


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 Sujet du message: Re: Duster 2 avec motorisation 1.6 SCE 115 finition Confort
MessagePosté: 15 Mar 2019 23:04 

Inscription: 07 Nov 2014 22:44
Messages: 109
Localisation: Paris-Lausanne
duster93 a écrit:
stivemakouine a écrit:
Ça taille grave ici :)
Je réitère. Je compare les moteurs atmo qui marchent dans les tours.
Et mes motos marchaient toutes dans les tours... sauf mon ex GSXR 1000 qui avionait de partout :)



reprend une moto :)


J’en ai 2 :)
Pas une 3eme quand même :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Duster 2 avec motorisation 1.6 SCE 115 finition Confort
MessagePosté: 16 Mar 2019 08:24 
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Inscription: 13 Jan 2018 19:49
Messages: 970
Mouaiffff.

Le seul vrai moteur de moto valable a ses cylindre en V et vient d'outre atlantique.. Et bien sur il doit être atmosphérique.. A carbu en fait... :lol:

Les Japy.. :lol: :lol: :lol: T'a l'impression de faire de l'aéromodelisme, t'à rien avant 7000.... Le seul qu'il ont su faire c'est le trois cylindres de la Kawa... T'ain de chez T'ain c'était hyper rageur et impressionnant, dommage que le reste ne suivait pas...

Les Teutonnes.. Baf insipide, aucun caractère, c'est juste fait pour rouler..

M'en rappelle de la HONDA S800 en plus elle était jolie..

Faites un jour une traversée tranquille de l'Ardèche avec un bon vieux 1340, et ont comprend la sensation de liberté avec un cheval de fer... :lol: :lol: :lol: Let's ride guy's :lol: :lol:

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Duster II Prestige, Fuel Edition "Collector" BVM6 4WD vitaminé. Orange Atacama.


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 Sujet du message: Re: Duster 2 avec motorisation 1.6 SCE 115 finition Confort
MessagePosté: 16 Mar 2019 10:31 

Inscription: 18 Juin 2014 09:42
Messages: 1978
Localisation: 01700 Saint Maurice de Beynost
Bonjour… J'ai eu une Kawasaki H2A… Trois cylindres 750 cm³ mais dont on avait réussi à tirer environ 100 CV au lieu des 75…
Avec des amis élèves ingénieurs en génie mécanique, nous avions modifié les transferts, les jupes de piston, fait un pot d'échappement accordé trois en un, amortisseurs Koni, chaîne double expérimentée par Brampton, freins à disque modifiés, renfort de cadre car il « saucissonnait » beaucoup (mais nettement moins que la Honda 750 dont le moteur était beaucoup plus lourd) ; un bon carénage en polyester réalisé grâce à des amis moniteurs de voile, experts en résine (la réparation des 420 ou des Vauriens, en plastique hélas car plus facile entretenir dans les clubs…), Si mes souvenirs sont exacts, c'était dans les années 75. Je ne partage pas ton engouement pour la pétaradeuse américaine, un veau sans freins avec un châssis de tortillard… Pour les châssis, ma préférence va nettement à Ducati. Je te trouverai injuste vis-à-vis des BMW qui permettaient de faire Lyon Marseille dans un confort inégalé même par la 750 Honda. S'il y avait pas eu autant de vibration et de problèmes mécaniques tant sur la réalisation que sur la conception et l'accessibilité avec les Anglaises, elles étaient très séduisantes …

_________________
Duster 1 Phase 2 SCE 115 GPL Borel
blindage complet N4 OffRoad
Ressorts Eibach +4 cm et amortisseurs Bilstein B6 et rehausse de cric roue de secours
Roue de secours sur porte roue fixée sur crochet d'attelage avec camera de recul et transparence radar de recul


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