verrouillage 4x2 4x4

philippe83 · **Inscription:** 22 Déc 2013 20:19 **Messages:** 3

Bonjour
Heureux propriétaire d'un 110 cv 4x4, lorsque je passe en 4x4 lock, la commande de la console ne reste pas sur la postion mais revient en auto, au tableau de bord le voyant orange 4x4 lock est apparent. Est ce normal. ?
Si je re active la commande de la console, le logo de tableau de bors s'éteint...
Je ne connais d'autres utilisateurs pour comparer, merci de vos réponses.

nanard79260 · **Posté:** 09 Mar 2014 10:28

Je n'ai qu'un 4x2 mais il me semble que le blocage 4x4 se désactive à partir d'un certaine vitesse pour ne rien casser

20coeur · **Posté:** 09 Mar 2014 10:48

philippe83 a écrit:

Bonjour
Heureux propriétaire d'un 110 cv 4x4, lorsque je passe en 4x4 lock, la commande de la console ne reste pas sur la postion mais revient en auto, au tableau de bord le voyant orange 4x4 lock est apparent. Est ce normal. ?
Si je re active la commande de la console, le logo de tableau de bors s'éteint...
Je ne connais d'autres utilisateurs pour comparer, merci de vos réponses.

Oui c'est normal, le bouton du mode ECO fonctionne pareil.

fab75 · **Posté:** 09 Mar 2014 13:19

Oui c'est normal le sélecteur sert juste à enclencher le 4x4 mais ne reste pas en position.
je suppose comme dit plus haut que c'est parce qu'à partir de 60km/h le mode 4x4 repasse en 4x2 automatiquement.

philippe83 · **Inscription:** 22 Déc 2013 20:19 **Messages:** 3

J'ai trouvé le LOCK est un bouton on / off. Une fois pour l'enclencher, une fois pour le désactiver.
J'avais qu'à lire c'est écrit dessus.
En 4x4 Lock au dessus de 80 Km/h, il se désactive automatiquement.
Merci à tous.

fab75 · **Posté:** 09 Mar 2014 21:02

80km/h je pensais 60 :?:

bon ben je sais en quel mode rouler demain matin pour vérifier ;-)

Peter · **Posté:** 09 Mar 2014 21:06

Bonjour.
Je n'ai jamais testé à quelle vitesse le système resaute en "auto" et je ne vois pas l'utilité de tester.
Je n'ai pas encore "Alzheimer", je me rappèle encore que j'ai enclenché le mode "lock".
Quand besoin, on met en "lock" et dès qu'il n'y a plus besoin on remet en "auto".
Et si on sait faire du 80 (ou même du 60) km/h, le "lock" n'est surement plus indispensable.

verrouillage 4x2 4x4

Qui est en ligne